Моя Infiniti G35 Coupe Twin Turbo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Моя Infiniti G35 Coupe Twin Turbo |
27.11.2010, 20:52
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 11.11.2010 Из: РБ |
2 турбины Garett на шарикоподшипниках с водяным охлаждением a/r 64.кованные поршни,усиенные пальцы кольца Wiseco
усиленные двутавровые шатуны Eagle усиленные коренные вкладыши coswort tri-metal усиленные шатунные вкладыши coswort tri-metal маслянный поддон увеличенного объёма-aps. форсунки Bosh 500cc. топливный насос Walbro 255 л/ч. регулятор давления топлива 4.0. фронтальный многослойный интеркулер APS. Двухклапанный блоу-офф APS. 2 нулевика K&N. низкотемпературный термостат NISMO точка открытия 69 градусов заменители катализаторов APS monster pipe 3,5 дюйма. выхлоп Greedy evo tt с титановыми насадками. Сцепление керамика -однодисковая 4-х лепестковая Clutch competition Stage 5. Облегчённый маховик Fidanza. Короткоходная кулиса custom. Тормозная система 4-х поршневые суппорта Stop tech составные тормозные диски Stop tech aero армированные шланги Stop tech высокотемпературные колодки Stop tech. усилитель зажигания sunauto hyper force system масло motul Кованные диски RAYS R19. Yokohama Advan sport V103. Коврики Nismo. Ручка КПП Isotta. Блокировка диференциала. 2006 год 6-мкпп |
|
|
27.11.2010, 21:41
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
коврики а вонючка в салоне какая?
сорри не удержался.. просто не читал что б коврики указывали.. серьездно с машиной занялись! на стенде она была? интересно сколько выдает.. в финиках я не але к сожалению :) но форсы 500 не маловаты ли? Сообщение отредактировал Sergio 144 - 27.11.2010, 21:41 |
|
|
27.11.2010, 21:46
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 11.11.2010 Из: РБ |
коврики а вонючка в салоне какая? сорри не удержался.. просто не читал что б коврики указывали.. серьездно с машиной занялись! на стенде она была? интересно сколько выдает.. в финиках я не але к сожалению :) но форсы 500 не маловаты ли? Цилиндров 6..так что как раз до 500 сил эти форсы самое то.на стенде не был..но производитель обещал 470 сил на 98-м....крутяк за 600 ньютонов. а коврики-эт так....повесилиться:)) вонючки-нет-облегчённая версия:))))) |
|
|
30.11.2010, 11:20
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Что за турбы? Какой мозг? Судя по спецификации машина куплена готовой из штатов?
|
|
|
30.11.2010, 12:16
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1035 Регистрация: 22.12.2009 Из: Saint-Petersburg |
что то я запямотавал, а там полный привод или задний?
|
|
|
30.11.2010, 21:51
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 11.11.2010 Из: РБ |
привод задний:)Турбы на деталях Garett .точную модификацию производитель турбокита не давал.
машина построена сдесь.из штатов приехала Full STOCK http://www.airpowersystems.com.ua/350z/g35/g35.htm вот такой кит стоит на машинке. |
|
|
1.12.2010, 15:57
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Ну как валит то расскажи)
|
|
|
1.12.2010, 21:12
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 11.11.2010 Из: РБ |
|
|
|
2.12.2010, 0:45
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 332 Регистрация: 17.2.2009 Из: Москва-Новопеределкино |
Подобную конфигурацию сделали на 350Z, стенд выдал 513л/с и больше 600 Н.м. Делали в УРТ.
|
|
|
2.12.2010, 3:24
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 11.11.2010 Из: РБ |
|
|
|
8.1.2011, 2:39
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
На твинтурбовом 350з ездили... Шлифмашинка еще та. Там катки сзади от Ту-134 ставить надо, чтобы хоть как-то цепляться. Как хозяин Г35 выход нашел?
|
|
|
11.3.2011, 19:28
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 11.11.2010 Из: РБ |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.10.2024, 23:06 |