Орошение кулера, Насколько необходимо? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Орошение кулера, Насколько необходимо? |
12.7.2010, 16:39
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 20.11.2009 Из: Столица |
|
|
|
15.7.2010, 9:50
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1194 Регистрация: 4.6.2006 Из: Москва, Ленинградка |
Кузька имеет защиту от пустого бачка, у меня он стоит
|
|
|
30.12.2013, 13:59
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
подниму темку, народ,насколько понял в штат системе стоят 3 форсунки: 2 одинаковые по бокам кот дуют на куллер и одна дует снизу? вопрос, одинаковые ли факелы распыла у них? какой угол распыла? фоток в нете как пылят не нашел...
|
|
|
30.12.2013, 22:52
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
подниму темку, народ,насколько понял в штат системе стоят 3 форсунки: 2 одинаковые по бокам кот дуют на куллер и одна дует снизу? вопрос, одинаковые ли факелы распыла у них? какой угол распыла? фоток в нете как пылят не нашел... на вид одинаковые. но если уж туда полез то предлагаю идею, сам так сделал )) стоковые выкинул, купил писалки на капот от классики, которые распыляют веером, над интеркулером вывел планку (крепил к болту крепления интеркулера) и на планку закрепил писалки ) + от писолок этих протянул трубку до маслянного кулера ) и к нему так же приделал распылитель ) теперь когда работает орашение интеркулера брызгает и на маслянный радиатор ) плюс в писалках от жигулей у них меньшее сопло и больше площадь разбрызгивания.. а самое главное нет трубок в бампере ) угол разбрызгивания не столь важен тк поливает сверху и все равно стечет до низу ) |
|
|
31.12.2013, 12:12
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
на вид одинаковые. но если уж туда полез то предлагаю идею, сам так сделал )) стоковые выкинул, купил писалки на капот от классики, которые распыляют веером, над интеркулером вывел планку (крепил к болту крепления интеркулера) и на планку закрепил писалки ) + от писолок этих протянул трубку до маслянного кулера ) и к нему так же приделал распылитель ) теперь когда работает орашение интеркулера брызгает и на маслянный радиатор ) плюс в писалках от жигулей у них меньшее сопло и больше площадь разбрызгивания.. а самое главное нет трубок в бампере ) угол разбрызгивания не столь важен тк поливает сверху и все равно стечет до низу ) о, спасибо! у меня как раз и стоят две от таза 10-ки веерные, закрепил их на бампере проделав в нем отверстия для шланга, но они снизу и их практич не видно...вот как раз и думал заменить их на форсы с широким углом распыла и мелкой дисперсностью, а с Ваших слов понял что нет смысла(( думал сток мицу хорошо пылят...кстати, стишная форсунка хорошо пылит, но в моем случае в бампер ее не закрепить... |
|
|
31.12.2013, 12:15
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
на вид одинаковые. но если уж туда полез то предлагаю идею, сам так сделал )) стоковые выкинул, купил писалки на капот от классики, которые распыляют веером, над интеркулером вывел планку (крепил к болту крепления интеркулера) и на планку закрепил писалки ) + от писолок этих протянул трубку до маслянного кулера ) и к нему так же приделал распылитель ) теперь когда работает орашение интеркулера брызгает и на маслянный радиатор ) плюс в писалках от жигулей у них меньшее сопло и больше площадь разбрызгивания.. а самое главное нет трубок в бампере ) угол разбрызгивания не столь важен тк поливает сверху и все равно стечет до низу ) Отличная идея. надо будет реализовать весной. |
|
|
31.12.2013, 19:07
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 270 Регистрация: 9.11.2011 Из: астрахань |
|
|
|
1.1.2014, 10:39
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский |
о, спасибо! у меня как раз и стоят две от таза 10-ки веерные, закрепил их на бампере проделав в нем отверстия для шланга, но они снизу и их практич не видно...вот как раз и думал заменить их на форсы с широким углом распыла и мелкой дисперсностью, а с Ваших слов понял что нет смысла(( думал сток мицу хорошо пылят...кстати, стишная форсунка хорошо пылит, но в моем случае в бампер ее не закрепить... мне кажется снизу не очень тк при наборе скорости всю воду будет сбивать.. нужно ставить сверху.. я когда колхозил купил вида три форсунок от тазов, подошли кста от классики тк от 10 ки крепление не в дырку, а на болт )) кто видел поймет. в итоге планка чуть торчащая над кулером с двумя форсунками )) и обратите внимание, что вход у интеркулера более горячий те туда нужно направить больше воды. и снимайте форсунки с бампера.. нафиг эти трубки там )) не удобно бампер снимать.. я один раз их забыл одеть так матюкался минут 15 тк все уже было собрано ))) и зимой бампер все время корежит вместе с сетками в итоге форсунки в нем поливают все что угодно кроме интеркулера ))) зажимаются иногда, трубки длинные.. в общем одни минусы )) вернусь в мск подлезу зафоткаю ))) если будет видно выложу ) на маслянный кулер то ж протягивайте шланг и ставьте такую же форсунку одну, реально сильно охлаждает прям на глазах температура падает масла.. в итоге я думаю что больше толку именно на маслянном кулере ))) |
|
|
1.1.2014, 12:44
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
мне кажется снизу не очень тк при наборе скорости всю воду будет сбивать.. нужно ставить сверху.. я когда колхозил купил вида три форсунок от тазов, подошли кста от классики тк от 10 ки крепление не в дырку, а на болт )) кто видел поймет. в итоге планка чуть торчащая над кулером с двумя форсунками )) и обратите внимание, что вход у интеркулера более горячий те туда нужно направить больше воды. понятно, они стоят в верхней части выреза бампера, там где сетка, проверял на не большой скорости вроде не сбивает струю))у меня форсунки пластмассовые плоские веерные...
и снимайте форсунки с бампера.. нафиг эти трубки там )) не удобно бампер снимать.. я один раз их забыл одеть так матюкался минут 15 тк все уже было собрано ))) и зимой бампер все время корежит вместе с сетками в итоге форсунки в нем поливают все что угодно кроме интеркулера ))) зажимаются иногда, трубки длинные.. в общем одни минусы )) вернусь в мск подлезу зафоткаю ))) если будет видно выложу ) на маслянный кулер то ж протягивайте шланг и ставьте такую же форсунку одну, реально сильно охлаждает прям на глазах температура падает масла.. в итоге я думаю что больше толку именно на маслянном кулере ))) |
|
|
3.3.2014, 15:29
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
кстати, тут понял, что эксперимент с форсунками не удался, так как через них вся жидкость тупо вылилась из бачка((( как понял из за того,что они находятся ниже уровня бачка. надо будет что то кумекать...
|
|
|
4.3.2014, 11:13
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
может клапан какой то запорный придумать?
|
|
|
4.3.2014, 11:29
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 16.2.2012 Из: Минск |
|
|
|
4.3.2014, 12:06
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
|
|
|
4.3.2014, 12:41
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
во,спасибо! т.е. его тупо врезать в систему и убегать перестанет? а на давление в системе он сильно повлияет? куда его лучше врезать, ближе к бачку или к пшикалкам? почитал, многие ставят...только вот он держит воду,чтоб она обратно в бачок не стекала..., а у меня наоборот из бачка через форсы вытекает)) не понятно, будет ли он удерживать? |
|
|
4.3.2014, 12:44
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 16.2.2012 Из: Минск |
во,спасибо! т.е. его тупо врезать в систему и убегать перестанет? а на давление в системе он сильно повлияет? куда его лучше врезать, ближе к бачку или к пшикалкам? а блин, всё равно будет выливаться т.к. бачок сверху этот клапан рассчитан чтобы не утекало сверху назад в бачок хотя может и хватит пружинки в клапане думаю единственный вариант который точно будет работать-это клапан, который открывается только при появлении давления от насоса |
|
|
4.3.2014, 12:54
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
ага,тоже так думаю
но если там пружинка, то по идее она должна обеспечить запор и вода не должна убегать, т.к. ей не хватит давления |
|
|
18.4.2014, 11:40
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
клапан слава богу держит, да и он дуется то с трудом)) пришли стишные форсунки-очень понравился широкий и мелкодисперсный угол распыла-внедрил их сверху кулька
|
|
|
21.4.2014, 20:10
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 507 Регистрация: 11.10.2010 Из: Балашиха |
А почему все раньше так увлекались удалением сей системы? у меня кстати она тоже удалена..
|
|
|
21.4.2014, 20:35
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
|
|
|
21.4.2014, 21:11
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 |
В стоке стоит у меня орошайка, сама не включается никогда, смысл конечно у нее один - снизить t воздуха на впуске, и у кого ее нет, не проще ли изолировать впуск после кулера теплоотражающим материалом, чем ставить бачки, контроллеры и т.д ?!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.10.2024, 18:07 |