У меня на мокром асфальте если на низкой
передаче выжать сцепу, поднять обороты и бросить сцепу,
разгон сопровожнается ударами, такое ощущение что
зад машины взбесился !!!
это нормально вобще ?!

эво9

субару ровнехонько шлифует всеми колесами, а эво
такое впечатление зацепляется, а потом ударом срывает
задние колеса, затем вновь цепляется...

начал грешить на раздатку ...

это нормально при пробуксовке колес.

"передаче выжать сцепу, поднять обороты и бросить сцепу"
А это нормальное отношение к раздатке?
Субари идут задне приводные с подключаемым передним...а Эво передний с раздаткой на зад...

Для Эвы бросание сцепы критично потеряй раздатки...для Субаря не так =)

Я думаю дело сдесь в электронных наворотах эво

мехблок в таком случае приятнее

Имм

ну на счет субы это не так конечно
врх - вискомуфта, при пробуксовке переда подключает зад
у сти принципиальных различий нет, только жопа пашет всегда

вопрос был про то, у всех так , или раздатке пипец ???

Резина лучше чем на субе. :lol:

оооо !!!!!

суба там бридж 070 !!!!
эво адван 046

вапще то броски сцепы на покрытиях с низким коэф сцепления -
это щадящий режим имхо
вот драг это да ....

У эво нет ударов когда есть букс.
Т.е. надо либо говеней резину(как вариант еще лучше), либо больше момента.

или плавнее отпускать сцепление, как правило на Эве его в любом варианте бросать нельзя....если конечно же жалко раздатку =))))

OM
+1, сколько стартовал в драге, она буксует - сцепляется с асфальтом-ибошит :o

raul


подкачай шины +0.2 и попробуй еще
(а лучше не мучь машину)

raul
У меня так тоже было пару раз на мокром асфальте :? сцепу плавней отпускай и будет тебе счастье :)

У мну СТИ тож иногда на сыром асфальте прыгает, вместо ровного шлифа.
Это зависит не от машины, а от шин, и как резко кидать сцепу.
Все верно сказали предыдушие ораторы.

..... возможно из-за разбитых втулок заднего стаба ...

мрут моментом .... че делать прям незнаю с ними ...

или аморты ....

спасибо, я уж думал дифу пипеццц

вопщем сегодня снег, тает - мокрый асфальт !!!!
калеса качнул, втулки стаба зажал,

разгонялся между домов, стекла открыты
т.е. слышно обе стороны

спачала шлифует - затем зацеп - рывок - шлиф

думаю с дифом все ок

больше так делать небуду, кар жалко

хотел узнать народ у меня полный сток и сцепа тож , эво 8 ,америкос, если стартовать с отсечки,а сцепу бросать как долго прослужит она а если не бросать., а быстро отпускать))) поделитесь опытом тока купил, за сцепу боюсь,а пое...ашить охото с места показать девушке куда бобло ушло,а то она все аккорд ,авенсис! а мне так эво ещё вопрос АСД ки у меня нет значит подрифтить не получится ?какое распределение у америкоса крутяга стоит 50-50?иль как? буду признателен пишите .тока учусь набираюсь опыта так сказать

Может аяка нету? АСД должон быть...

не путай. вискомуфта стоит ПАРАЛЛЕЛЬНО дифу. по умолчанию 50/50 ВСЕГДА, при пробуксовке стремится к 50/50.