Я тут на форуме слышал утверждение, что японские идут в стоке мощнее на том же железе...

Никто не хочет проэксперементировать со стоками?
сток прошивку праворукого залить (подогнать) в леворукий? ради проверки или интереса?

Я с Краснодара, у нас это проблематично сделать, может кто в москве попробует?

Имм
На праворуких более агресивные топливные карты!!

То есть не получится? или эффект не тот будет?


п.с. а что за карты? =))

С Японскими картами едут быстрее машины

Имм
овчинка выделки не стоит!! надо платить деньги за перенос прошивки + менять форсы на другие! так что хз, помойму лучше уже стеж 1

Не понял, разве форсы у правого и левого руля не одинаковые?

не одинаковые у левого 540 помойму а у правого 560

Форсы одинаковые физически.
Но разный скайлинг в мозгах (542 у JDM и 513 у EDM).
+ у японских Эво ко всему прочему еще и сами карты беднее.
Т.е. получается смесь беднится 2 раза по сравнению с Европой.
+ углы на японцах выше.

pacifier
Это объясняет почему у меня жрёт 16.5 -17 а у кента мр жрёт 14.5- 15
при этом уезжая от меня в точку :lol:

Тогда вопрос, все эти заморочки из-за экологии?

mechanic25
у кента ты наверное опечатался.. жрет 24,5-25 :lol: если он в точку уезжает.. 8)
и 1 литр разницы это мне кажется просто монера езды..

по теме.. да япы почему то шустрее едут :) экология да.. тк на сток яп 1 катализатор стоит но два резонатора :)
переливать программы туда сюда экономически не выгодно.. лучше уж тогда если с мозгом что стряслось купить в япе с их уже прогой.. а ради эксперемента можно конечн ов тушин оприехат ьи допустим с моег оснять мозг воткнуть кому нить и замерить а потом обратно :)

Sergio 144
именно так 15 литров мр рулит там гдето 300лс :) а у меня 265 :(

у меня 8 гср яп по трассе 10 литров по городу если мееедлено то 15, но как то очень редко так получается в основном 8 литров в час :lol:

у меня рекорд 50 литров в час