Давайте по полочкам, с указанием примеров.
В поиск не посылать. отличие как внешнее так и по начинке.

6 :o а тме .. :o :o

я в поиске это видел...

6 ГСР от РС отличается другой турбой (спул раньше), мехдифом вместо айка, голым салоном (нет кондея, элекстроподъёмников, АБС)
6 ГСР от ТМЕ отличается перенастроеной под асфальт подвеской, другим передним бампером, наличием кондея и айка в базе, с АБС и кондюком, своя турбина, на сёдлах Мякинен лично вышивал. Ну и наклейка сзади другая :lol:

Не путайте, как такового отдельного ГСРа не было.
Были 6РС1, 6РС2, ТМЕ.
Первая голая на мех блоке, а вот на базе 2-й с айком, кондеем, подьемниками делался ТМЕ.
Как уже писалось бампер, асфальтоподвеска, рейка 2.0 и прочие мелочи.

Не, Олег, ГСРки были :) Это типа РС2 :) У ТМЕшек Были градации РС и РС 2. "Гражданские" ТМЕхи - это РС2. А ТМЕ РС - это вообще монстр. Нереальный раритет :o
И айк на ГСР был опцией. Либо там стоял пустой диф, либо с айком.

У меня 5 RS с кондеем )) а всего остального нет не эл-пакета не айка

и с каркасом))

у Меня ТМЕ. + к выше сказанному Отсуствует шумка(просто ее нет нигде) Черные ручки дверей(у ГСР в цвет авто), айук есть. ГСР и РС отличаются, если мне не изменяет память, лобовым стеклом. у меня как на РС.

По все признакам у меня был просто ГСР.
Есть айк, кондей, ручки в цвет машины. Седла рекаро.

Скорее всего :) Живая РСка - это как живой динозавр :lol:

извините археолога, кто-нибудь знает в тме и гср турбы разные?

да