стоит 225/40/18 ,но на лето надо будет брать новый комплект резины ,но хочется что нибуть пошире!Кто какой размер посоветует??? :?:

а на что натягиваем? :lol:

235 40 18

245 40 18 :)

255 35 18

а вот про занижение профиля ничо не было :P

мне можно :lol:

в мячике против движения поедешь Адин :lol:

:lol: :o
в эту субботу будет?

ток для тебя))) оргов не будет :lol:

245/40/18, тк чем больше пятно конаткта - тем лучше кмк :)

ага, а затыках что делать? 235/40/18 идеален, коль не чисто под кольцо машина...

В затыках поворачивать :) чем лучше сцепление - тем выше скорость в повороте
+ спрашивают же про максимальный - 245 кмк разумный МАКСИМУМ (для кольца) :)

2 топикстаретр машино-та какая и почему R18??

На НР чуваки ездят с диким размерчиком:
зад - 235/40/18
морда - 265/35/18 :shock:

Spitfire
На полном приводе??

Угу. Я именно про эвики говорю.

пружины будут тейн и кольцо приветствуется !я так понял что оптимально 235.40.18 что бы не терлось нигде!

Spitfire
Ух мна, это они недостаточную поворачиваемость борят?? :shock:

разница 2 мм в диаметре
иногда износ больше
думаю не критично для привода
он раньше от нагрузки кольцевой умрёт :lol:

Угу, именно.




Ну да, разница небольшая. Едет странно - в поворот веселее ломится, тормозит так, что задние чуть не отрываются от земли :o , но по разгону мрёт наглухо, и в руль все неровности лупят как кувалдой :shock: . Выглядит вообще дико :? .

Эксперементаторы :lol:
Интересно на времени НШ это какнить сказывается

Думаю, не особо. Так, "ловля брызг". На удобстве управления в основном.

Сань, а не спрашивал - почему именно так делают.
Просто есть же куча других способов изменить поворачиваемость в сторону избыточной, и если использовать их все одновременно - неужели этого недостаточно....

Ну, у них там опыт серьёзный, типа эта мера была найдена как решающая вопрос, остальное - полумеры.

Spitfire речь про без каркасные телеги?

Всякие. Вплоть до боевого.

итить :?