Аут турбо - мтор 8 , сток поршня , до поломки двс -300 сил с чипом , выхлопом,насосом и рейкой "перрин" 750сс.

мотор собирают , какую прокладку гбц. лучше постивить и свои "+" и "-" этого мероприятия.1,5мм или?Ваши мнения.
ДВС возможно будет дальше тюнится.

Зарание спасибо.

сли сток турба , прокладку можно и не менять, я не менял, дую 1,5 с 9 турбы на валах 272 272 BC
(пробег на конфиге 20000)



Проще может сразу ковку, и не париться ?

спасибо.бюджет маленький на ковку не хватает.

А прокладку меняют всеже в первую очередь для того чтобы усилить эту детать или чтобы разжать?
Какая бывает самая тонкая и самая толстая?

усиливать там нечего, меняют чтобы точнее подобрать степень сжатия.
бывают от примерно 0,6 мм до 2 или чуть больше.

Подобрать это громкое слово, иначе почему тюнингаторы на вопрос, какая СЖ была и какая будет говорят уклончиво. Меняют чтобы развести на бабло (в каких то случаях) ну и чтобы степень понизить безусловно.

А почему уклончиво, это же считается за 5 мин, если извесно что блок и голову не трогали, или извесно сколько сняли (если на то были причины).

видимо не всем это колдунство подвластно :lol:

Тем не менее, ни пэ лосев, ни гуру бригеневич мне на этот вопрос не ответили. Было 2 года назад, наверно сейчас все поумнели...

Ну просто если мотор уже "потрогали" до этого, то сказать точно действительно ничего нелься, если только не пролить его.
А если известно, что мотор сток, или есть параметры откуда и сколько сняли (например по поводу перегрева), то тогда все считается.
Специализированные конторы, которые чинят головы и блоки всегда прилагают информацию подобного рода тем, кто будет собирать уже сам двигатель.


"""""""""наверно сейчас все поумнели..."""""""", ну да Корки Белла перевели же на русский язык ))).