на дорожной ево. Есть у кого из местных? Или псевдо дорожной.

У Понаморева стоит жидкостный кулер! Стоит ему вопрос задать! :)

это у них не куллер это у них ребенок...ха ха ха они его так зовут!-он внатуре под капотом как зародыш!

A.R.S.
на кубке мск случайно не с него тогда патрубок у него слетел? ..

Слетел тосольный! :)

A.R.S.
трагично, потенциал был приехать к 1ому месту - собсно как и у тебя))

Мы с Костяном просто,не смогли уговорить Дена выехать на финал !( патрубок прекрутили ,тосол налили) А он не в какую ! :)

заказывали такой в австралии ехал к нам ( красноярск) 5 месяцев :shock: . стоит такой на эво2 пономарев 9.4 . супра павлов 9.9 . соарер беликов 9.7 . плюсы 1 герметичность системы ( нет утечек на высоких надувах ). 2 хорошее охлаждение при низких скоростях(старт с ланча ) 3 при использовании льда кратковременное понижение температуры воздуха ( драг) 4 уменьшение противодавления минусы 1 драговая специализация 2 геморой со льдом 3 не высокая эфективность на высоких скоростях. у беликова на выходе 400 м температура воздуха 130 :shock:
_________________

справедливый

"нет утечек на высоких надувах"

что куда утекает ?
обычная система не герметична ?

утекает воздухна 3 килограмах ( даже из коллектора) на обычных системах существует несколько гибких соединений , кроме того турбина установлена на двигателе а интеркулер на кузове во время старта все это перемещается . на водяном куллере все установлено на двигателе взаимные перемещения исключены есть два авиционых соединения и одно мягкое и всего 3 90 градусных гиба

да дима не напоминай. не любит он технику насиловать :lol: :o

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

а ведь было время на почти горящей машине без давления масла ездил :lol:

На городской машине точно такая же будет через 600м от светофора.

это на каком надуве ??