:lol:


Двигатель: 1.6 турбо(intercooler), 78х81, валы 8.8-290, ресивер SVR, Garret 28R,топливный насос Walbro, впуск Apexi, выпуск HKS HiPower Silence (JASMA) 3"

Трансмиссия: МКПП, 5 ст. 18 ряд, 4.3 , блока винтовая.... кулиса... карданчик..керамика Pilenga

Подвеска: Koni Sport + Eibach+ШС

Тормоза:AP Racing 5100 (280мм), зад. диск Lucas (260мм)

Внешний обвес: WRC+

Салон, приборы: Руль Momo Millenium Evo, ручка КПП Simoni Racing ... Recaro... Sparco...Apexi

Аудио система: Alpine 9835R, Morel Hybrid Ovation 6(2шт), Eton 280V, Soundstream TR 8005,AudioArt 100.2RXT, JL Audio 12W7

ЗЫ прошу не говорить "гавно" "из таза не сделать машину"
мне нравится и я это делаю
если кто не знает эво у меня тож есть
6ка

так что вот так
здравая критика преведствуется :twisted:
фото ща будут

вот так было раньше




:twisted:


это не колхоз а 15" слики стоят

замеры на стенде :?:

да Лукас турбо делал замер
но тогда стояли валы 10.4 и 10.65
я думаю понятно что они не для турбы и фаза за 300
и поэтому всё с 5000 начиналось
я поставил 8.8 стало намного лучше (гдет с 3500 дует)
но замер не делал больше
я думаю 200 сил есть
да ещё турбу я взял болшую.... эх... жадность )))

Прикольная машинка, тока я большие противотуманки не люблю...

:o

ну эта на любителя
я вот не могу смотреть на милиштучки типа хеллы ДЕ


ЗЫ
вот ещё пара фоток...

:o

бомба реально.. :o :o

ps: буквально сегодня мне человек говорил что pilenga херня.. clutchNet хвалит.

)))
я ждал больше отзывов)))
критикуем(хвалилим) .. не проходим мимо)))

пиленга именно на таз и именно керамика получилась не плохо....
клач рвёт через 2000 в хлам. корзину ест....полное г.. но на таз... как там на другие авто хз.. но думаю не лучше...

была идея поставить 1 дисковое AP racing но там нет демфера
а так как я ща на ней езжу на работу(без эво пока ) эту идею забыл))
:)

график, который приведен мне совсем не понравился....
смысл было делать турбомашину тогда, если момента нету и не крутится совсем???

надо делать чтобы в 7500 хотя бы крутилась, тогда и 300лс получишь, и полку моментную приличную.

я же написал что график на других валах....и они не подходят для турбы.. поменял.
опять таки с турбой не попал....
а про 7500 это не вопрос.. можно и на 8000 отсечку сдвинуть
но как ты уже сказал будет там 300 сил но блок то ВАЗ
и тупо не выдержит имхо + кпп + привода ....кароч всё это не расчитано((((

смысл в турбе..... 200 сил без дудок.. момент ..

вот и я про то. 20кг момент и 200лс при одинаковом бюджете. Только момент ровнее на атмосфернике в разы. И крутится дальше...

28Р хорошая турбина. и должна нормально работать на этом моторе в диапазоне 5500-7500.
Надо только его туда "закрутить" (тут с валами играйся).

ЗЫ. Ну 28ю на 25ю турбину тебя завсегда поменяют ;).

28 кг
он крутится.. но специально отсечку поставил на 7200 чтоб не спалить всё
можно на 25 ... но чес слова не хочу ничё делать больше0)

когда я устал совсем ковыряться, я свое ведро продал. ;)

Если честно я тазы не люблю,но твоя довольно оригинальна и необычна. :o

зАчётно!!!!Только диски побольше и резину!!!!

Ну ты МАНЪЪЪЯК :lol: :o !

капот покрасил ))

:o

:o Достойный ВАЗ!
Когда ЭВО чинить будешь! В ЭВО столько же души вложить и будет чума!

писец.... я раньше тоже болел чем то наподобие, но когда прокатил моториста на сти он сказал, что таз на каждый день так ездить никогда не будет ... и я остыл и продал его за бесценок.
Хотел такой обвес, но в связи с такими большими 17 катками автомобиль разгоняется хуже секунди на 2 в среднем - 14 максимум 15 радиус. Блоки ваза все таки не держат большое давление турбы, поэтому с дудок снимают больше л.с. особенно если мотор собирают на толкателях...... он ващще до 11 т/об везти будет. Кузов 10-12 очень тяжелы поэтому даже 8ка с менее заряженым мотором легко догоняет - обидно иногда...
А так в целом Круто на! Я прикидываю сколько ты время убил на нее.
Я бы задние фары утопил в железо, а то так как то накладно смотрятся ИМХО.

Это про тебя будут писать в Ноябрьском MIXI TUNING?

ЗЫ. Тачка супер! :D

ну да))
а ты знаешь ещё 2111 с таким бюджетом (именно11х?)
:oops: :lol: :roll: :twisted:

Подкину фоток ещё
это на кроссовой трассе))))

Супер! :o Твоя тачка ЕДИНСТВЕННАЯ на всем свете! :D

а люстра съемная?

да)))

Красавчик- сарайчик :o :o :o А полный привод для ралли?? :oops: , но по- ходу, ты устал уже с ней возиться :lol:

)) СпасЫбо)))

не то слово :?

Отважный ты человек вкладывать столько денег в Ваз,я бы не стал,но у каждого свои желания :) .Твоя тачка действительно хороша.

ФУУууу какое ГАФНО :lol:

максимка я этот кар уже вижу на всех форумах где обитаю.... токан а Хондамотор нету надеюсь там не появится :lol: :lol: :lol:

:lol: http://www.maxi-tuning.ru/post/10002/default.asp
:o :D

эта патамучто ты баянист))))
взял и эво купил :lol:
на хондамотор никада... хонды хавно и не едут)))
:lol:
нинавижу атмо)))

аппарат совсем не плох :o , но чемодановозку с крыши я бы снял...

нееее в них вся маза....
это же сарай.. сарай должен иметь релинги.. это классика
даж на RS4 они есть

Номер Макси тютюнинга вышел....
можно купить... и почитать))) :lol: :o

Купил,смотрел,но еще не читал.Видел твоего зверя.

а это случайно не та, что была проектом у тюнинга автомобилей у старой редакции?

помню помню. На ленинском перед мкадом, летом, ты мне встал в жопу, я был на эво7. Я еще подумал, что это эво5 или 6 хочет погонять и я ушол на мкад-запад и ты за мной, и мы чуток подзажгли. Но ты мало поддержал тогда.

))) нет :lol:

да что-то было такое....
я летом долго не могу отжигать.. слабый кулер + нет масл. кулера...да и само двигло не расчитано на 200+ сил
греться начинает и все(( :cry:

Крутой Эксклюзив, реальная бомба просто, блин слов нет :( :shock: :o :lol:

Сидел фотки разбирал, пока в отпуске)))
кто не читает "советский газет"

выкладываю сканы журнала

Блин, круто без вопросов, такой труд достоин уважения, но в этот бюджет же можно было иву сарай притащить и перекинуть :?: ...
Ты, кстати не в углу Ленинского и Пилюгина базируешься?

да, там

колёса новые поставил

Класс!!!! Сарайчик что надо!!!! :D :o

Чё-то со спицованными нарядней было..