Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: замена гидро компенсов
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > ГБЦ и компоненты
vladevoIV
1.Какая последовательность замены компенсаторов?
2.в чем сложность?
3.чем хуже от Хёндай?
С Уважением!спасибо
Galiaf
1.Читаем мануал
2.Если без снятия валов то нужен спец.инструмент(или изготовить на месте,сложного ниче нет)
3.Ничем.Тока лучше,диаметр каналов больше и цена ниже
vladevoIV
Спасибо дружище!а суть ключа-отжать компенсатор?объясни
vladevoIV
как его сделать на месте?объясни как и из чего пожалуйста
Galiaf
Цитата(vladevoIV)
Спасибо дружище!а суть ключа-отжать компенсатор?объясни

да,нужно отжать уперев в распредвал и потом гидрик нормально вытаскивается.
Мы сделали из куска железа,немножко согнув.
vladevoIV
понял,спасибо,там уже соображу,а фото девайса скинуть можешь?
Galiaf
vladevoIV
к сожалению девайс был выброшен раньше того как удостоился быть сфотографированным :lol:
Что-то типа этого.Только не ржать :lol: Толщина порядка 4-5мм.
В общем обычная пластина подойдет,тока изогнуть и всё
vladevoIV
спасибо
:o
Alex77
Думаю что примерно также. Это двигатель 4G63т от эклипса
http://www.dsm-club.org/forum/dvigateli-i-...pensatorov.html
Galiaf
Alex77
понравилась фраза:"нарежте белых тряпок и заткните все маслянные каналы ,которые вы видете , чтобы гидрокомпенсатор не упал в поддон" :) Обычно при вытаскивании гидриков используют тонкий магнит wink.gif
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.