друзья,нужен срочный ответ,от 6,7,8, эво подходит сцепа на 4?

4-6 полностью совместимы
7-9 только комплектом с маховиком

vladevoIV
на будущее! Пользуйся поиском, а не создавай каждый раз новую тему!!!!

не нашел темы.вот купил сегодня,будут проблемы с установкой?кто что скажет про него?объясните
d90996393- на инжапане

иногда никто в старой теме не отвечает :x спасибо,друг :o

Вот это ты зря сделал!Я бы НЕ советовал керамику ставить!!!
с установкой проблем думаю не будет,т.к. оно с маховиком
На будущее, перед любыми покупками по форуму пробегись,поищи инфу.Митсу не зря сделала сцепу слабым звеном.
У меня поиском выскочило 23 страницы про сцепу!! Не понятно как ты не нашел

почему зря? плохая? что думаешь конкретно об этой?

vladevoIV
У тебя какая машина?Для чего нужна?(Город,дрег ??)
Сама сцепа хорошая.
Почитай тут
http://www.tuningevo.club/forum/viewtopic.ph...545&start=0
http://www.tuningevo.club/forum/viewtopic.ph...595&start=0
про керамику http://www.tuningevo.club/forum/viewtopic.ph...287&start=0
http://www.tuningevo.club/forum/viewtopic.ph...166&start=0
http://www.tuningevo.club/forum/viewtopic.ph...188&start=0

vladevoIV
у меня сток сцепа была с 5-ки выдержала 17 стартов с отсечки,и пробежала где-то 20 т.км
ИМХО:Для города и повседневной езды есть 2 варианта:
Если есть бабло-то сцепа+маховик с 9-ки
Если нет- то бери сток диск

эво 4 пока сток,не считая впуск,выпуск,насос,буст,комп :oops: хочу валы 264,форсы у меня.город +дрэг.моя сцепа н 1кг не держит уже

vladevoIV
какая 4??? RS,GSR?? ШПГ сток??
На форуме море инфы.Жевали 100 раз уже.Пройдись поиском.На многие свои вопросы найдешь ответ.Не надо лениться искать :o

спасибо дружище,выручаешь,я просто новенький,с поиском разобрался,спасибо
у меня 4 GSR,что такое шпг?шпл-сток

ШПГ-шатунно-поршневая группа.Обычно когда тюнят(не сильно) коленвал оставляют сток а ШПГ на тюнь меняют.Думал у тебя тюнь.
На твоём месте я бы 4-ку не мучал бустом и валами.Слабенькая она
У меня машина полный сток была.Двигу разобрали вкладыши уже умерли практически.И так еще по мелочи косячки были
ИМХО:Если хочешь помощнее надо лезть в двиг и смело вдувать больше(если это конечно не 8 и выше) или ездить на стоке :o

почему слабенькая?если сделать правельную капиталку то,думаю,покрепче некоторых будет,что скажешь?я пока студент,все в деньги упирается,потихоньку доработаю,да и в связи с пошлинами про более свежий эво можно забыть.
я ее сейчас не мучаю,у меня буст украли,разбив окно АВЦ-Р,сам монитор точнее,поэтому 0.7-это все мучение.мотор полюбому под капиталку,без сомнений :twisted:

vladevoIV
ну потому материалы из которых сделаны компоненты двигателя уступают по прочности каждому из поколений
Кстати ремень ГРМ менял?? А то может быть кабуууум @=

да поменял ролики,грм,ремень балансиров,помпу,натяжитель,но судя по состоянию видимо в японии поменяли,я второй хозяин,первый никуда не лазил
помойму на фото чего то не хватает :shock: :idea: из-за ГРМ?
насколько я знаю вкладыши тоже больное место у эво?

Ога.Из-за ГРМ.Вкладыши одно из таких слабых мест.Еще раздатка,задний диф.Керамика помогает 2-м последним быстрее умереть

сейчас читаю про то как правильно трогаться на двух дисковой,устал читать,не могу конкретно найти,ты не знаешь? :!: