Господа офицеры,

объясните мне такую вещь. Почему на 90% машин, которые я видел, стоят и заказные мозги (допустим - AEM), и boost controller. Почему заказные мозги не используют для того, чтобы регулировать давление?

Спасибо!

Антон

потому что к ним нужно клапан подбирать - штатный не подходит по скорострельности
а нормальный клапан проще с бустконтроллером купить и поставить

В общем, я что-то подобное и думал...

Т.е. получаетя, что это уже функция человека - подбирать давление, соответствующее топливной карте? Или как?

Дополнительно к блоку управления можно заказать соленоид, который пудет регулировать давление, только как я понимаю не в реальном времени

А еще для того что-бы было возможно регулировать давления из салона автомобиля.

Давление из салона можно регулировать и на Power FC (на коммандере передвинуть галочку на желаемый буст), и на Мотеке (с помощью многопозиционного переключателя), и на Халтеке (аналогично), и на Аутронике и тп.