Подскажите пожалуйста по ребилду Tein monoflex
Где делают?Может контакт кто даст?

Уже очень давно Ус+ обещал начать ребилдить любой тейн, пошел у них в итоге процесс или нет - не знаю, позвони.
Еще есть гидромастер (набери в яндексе), контора тоже в москве.

В Ус, всё есть, и стенд и много ЗИПа в наличии, всё сам видел, по ценам оч. приемлимо!
по поводу данной подвески она супер, но зима её убивает! а так удачи :o

Мое скромное мнение место Тейна на помойке, ну можно конечно и ребилд сделать, но потом сразу на помойку..... :lol:

УРТ занимается ребилдом 100%, вроде бы зип действительно большой.

А Monoflex вроде как не хлам типа Flex, SS и прочих... Но из тейна для для эво лучше всетаки HG. Понравилась ее работа (правда на субе)

Не согласен в корне.
Ибо всё как обычно - мартышке очки зачем? Не могут у нас настроить ничего в стране, хоть ЕЦУ, хоть подвеску.
Езжу 3-й год на HG, уже ребилдил. Абсолютно доволен.
Идеальная зимне-городская-дальнобойная подвеска на эво/субу из доступных.
За ребилдом - в УРТ, всё у них есть вплоть до оборудования для нарезки штоков.

Spitfire
И что не проржавела :shock: :? ?????

Нет, рабочие части - вообще не ржавые(рабочая поверхность, где высота пружины регулируется).
Пятна небольшие есть на местах, где она к рычагам крепится. некритично.

Spitfire
Фантастика у людей за одну зиму рабочая часть в хламину......

Надо было сфотать, на днях задние отмывали, перепутать не мог ничего.

Spitfire
Да нет, я думаю DanilaMaster нам не откажет сфоткает и вывесит !!!!

Кстати, вопрос, т.к. не удалось в таком режиме протестить: на ровном по российским меркам асфальте нет короткоходной тряски? просто ходят слухи что HG не настроены на мягкое переваривание коротких ходов - как результат даже на "ровном российском" асфальте потряхивает...

штоки нарезают на стороне, а так всё там есть, и могут из чего хочешь слепить что хочешь!, там полно пакетов шайб и пружин разной жесткости :)

комфортней, чем на этой подвеске - ещё не попадалось ничего, причём это не тот комфорт, что на бильштайнах, когда тачка плавает по дороге как шаланда и на пробой лупит на каждой крупной кочке, всё четко, энергоёмко и мягко достаточно, только в поворотах крены большие - не для асфальтового пилотажа в упоре.

Spitfire
напомни скока там регулировок?
и насколько у тебя медленная завинчена?

Не способен вспомнить, насколько завинчено. Да сейчас уже и смысла нет - при ребилде чуть изменили жесткость, так что со стандартом уже различается.
Сжатие, отбой, высота: http://www.tein.com/products/hg.html

Spitfire
понял.

кто-то писал, кстати, что тейны у него перегревались и становились колом при езде по асфальту?
у тебя такого не было?

Да нет вроде, только по-моему, это про флекс или монофлекс было, не про ХГ.

именно про хг
я поэтому передумал их брать, отчасти :)

По просьбам трудящихся.... Сфоткал только внешние изменения!
Tein monoflex
[pic:156a5faa6f]4079[/pic:156a5faa6f]

[pic:49ff009077]4078[/pic:49ff009077]

[pic:b369e870e9]4077[/pic:b369e870e9]

[pic:b0b90b5982]4076[/pic:b0b90b5982]

Хватило стоек на 6 месяцев! :x

так этта....
надо ж было пыльнички какие-то придумать
ну или каждые 500км сымать и протирать со смазкой.
я так это понимаю.
всё ж не еуропа. да и на аватаре какой-то самэц трофи :)

а там на хроме - ржавчина или грязь?
они же перевёрнутые, да?

Подскажите может есть где мануал по настройке и регулировке,просто не уверен что нужен ребилд,может проблема в том что при поднятии клиренса(не поджимом пружины) отбой не регулировался,и после этого при тех же регулировках жесткости,машина стала жестче и при наезде на кочку все работает а при спрыгивании с нее подвеску пробивает?!?!

Я же говарю, эти стойки онли лето осень, весна!! + на мойке надо промывать арки и т.д. :)
а вообще стойки решаю))) :lol: :lol:

speed_sanek
А я считаю что это чистая подстава продавать такие стойки и не объяснять человеку что это шляпа и потом полгода это вобще не срок....Где гарантия ???? :evil:

ошибся...
нашел что на монофлекс можно менять высоту без преднатяга.

Монофлекс и не позиционировался как подвеска по говнам. И поставить пыльники - пять минут делов.
Таким образом и хек сломать - как два пальца , только одарённость пользователя и качество стоек - немножко разные вещи.
При таком подходе ответственно заявляю, что Эво - говно, дрова и вообще не машина, ибо у меня, талантливого :lol:, разваливаетца постоянно, во!

ARNI
Напомни, кто у нас подвеску с гарантией продаёт?

ЗЫ я ни за что не агитирую, меня лично изделие устраивает - остальное мне барабан.

мои 5 копеек.
а кто у нас в России вообще дает гарантию на подвеску.?

Да много кто вот например: http://www.probilstein.ru/index.php?com=ar...d=36&mid=10 а также Koni, Каяба и прочие........
Честно скажу мне Тейн вобще не понравился говнище, да еще и с таким качеством !!!!!!!!!!

VR-4
Туда же !!!

Бильштайн у меня простоял меньше 5 тыщ(три, по-моему). И это были отвратительные три тыщи :evil: .

Spitfire
Нужно B 8 ставить в пару к Эйбааху и будет как надо!!!!

Нее, нафик. Хватит с меня экспериментов.

Spitfire
Я поэксперементирую сам, мне через месяцок приедут а там посмотрим, но по опыту на БМВ В8 по жестче и по собраний В6 я думаю то что надо !!!!

У меня на Мке бильштайн нормально работает с жёсткими полубоевыми пружинами(даже изготовителя не знаю).
Думается мне, на Б8 только с жесткими пружинами не будет мотылять машину, как цветок в проруби.

Spitfire
Ну реально парадокс при всей своей валкости B 6 на змейки обыгрывают более собранную Каябу !!!!

А PSS9 продает кто у нас?

Вообще для себя KW присмотрел. Только не те которые у нас продаются) А совсем другие)

клабспорт?

Да все почти кто серьезно Билями занимаются, у кого-то даже в наличии была.... Но опять же по опыту на Баваре скажу ОНЛИ ТРЕК ИМХО естественно !!!

Хуже. Race. Но пружины на два кило меньше чем должны быть.

Ржавчина!

Надо было!

Это ежче на сток подвэскэ! А вообще я за машиной слежу! :)