Машинка EVO VI TME японка, пришла с выпуском какимото рейсинг и бустом греди проф спек Б 2, причём буст был начтроен на давление 1.2, всё остальное сток!!!

Сегодня снял флейту и на 6.000-6.500 машинка при газе в пол дёргается, если газ приотпустить или разгоняться сразу при неполностью открытом дросселе, то эту зону проходит нормально, и так на 3, 4 и 5-й передачах, на 1 и 2-й вроде такого не наблюдается!!!

В чём может быть причина??? передув из-за настроек буста(то есть буст подстраивали исключительно с использованием флейты) или что-то другое???

А буст то какой при этом?

свечи менял?

буст проверь (давляк)

тоже дергалась, расходомер почистил , вроде прошло =)

в том-то и дело что япошка бустконтроллер воткнул под левое колено и смотреть за показаниями и дорогой анриал, но сам прикол в том что с флейтой нормуль всё, а без неё такая ерунда!!!


свечи не менял, по причине не знаю какие ставить, посоветуй что взять??

Как вариант , передув может ,а там отсечка срабатывает по бусту или топливу,но это так мысли :o

отписал в личку

без флейты буст больше. бензина может не хватает. датчики буста, егт и давления топлива в этом случае помогли бы.

Biggy
да я не хочу ставить датчики пока, так как руль перекидываться будет! поэтому в крайнем случае если буст сам не смогу отстроить, то воткну флейту обратно, а потом с датчиками уже всё отстрою правильно!

воткни обратно флейту. если всё пройдёт, значит вопрос в передуве и нехватке бензина.

Biggy
так в том то и дело что втыкало и всё проходило!

тогда передув, нехватка бензина.

если свечи гуано или старые - тоже могут быть причиной. на большом наддуве сопротивление смеси на пробой увеличивается, плохая свечкакатушка могут не дать искру.

Biggy
ясно, учту!!!

порекомендуйте какие свечи лучше взять сразу????

имхо сил до 350 оригинал точно рулит. холоднее не надо.

а альтернативе оригиналу нету что ли??

сток неоригинал на 8ку NGK IGR7A-G, на 9ку NGK ILFR7H

я хотел сказать только что холоднее штатных не нужно.

хм...а на 6-ку что ставить??? то что на 8-ку подходит?

по каталогам на 6ку бьётся
NGK IGR7A и Denso S22PR-A7

вообще вот темка по свечкам http://www.tuningevo.club/forum/viewtopic.ph...2bd4e300a43f200

А так если интересно вот по Denso:

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/...p;action=search

свечи не та деталь которую нада выбирать до 400 сил
имхо
оригинал и всё ок будет
лучше менять чаще

+1

лишь бы качественные и работали без сбоев.

как расходомер чистили ?

очистителем карбюратора ,потом спиртом промыть

решился трабл то?

на эти выходные запланировал разбираться, распечатаю инструкцию к бусту на русском и займусь настройкой!

Shogun1


ни в коем случае не бери дешовый 350 р/шт. NGK иридиум

гавно редкое :x