Ребят, прошу прощения за оффтоп, подскажите кто сталкивался возможно: на ауте стоит дефорсированный до 202 л.с. 4G63T ЭВО8 и по идее - передаточные числа раздатки должны соответствовать числам с трансфера родного 4G63T ЭВО8? Или я скорее всего ошибаюсь? Люди говорят ещё что вроде от шестерки должно подойти... Кто-то поможет пробить, что за внутрянка стоит?
Помогите решить вопрос, а то сгорели на ауте в трансфере главная пара и подшипники - официалы отправляют за непреподъемным новым трансфером, а это анрил просто, и машина стоит, ржавеет. Подскажите, от чего же стоит на аутлендере трансфер. Спасибо!!!


Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А на 6-ке короткий хвостовик, а на 8-ке и 9-ке длинный - это утверждение верно?

на вид перевёрнутый кверхногами эво 7-9
похож :D

дай вин в личку
я посмотрю по проге
у меня какая то пара лежит новая
может от тебя)))

LA-CU2W-LRMEZ
от такого пойдет?
есть в сборе с автоматом

К сожалению, нет... у меня ручка.

Раздатка одинаковая может быть

Пока не могу определится, как определить (простите за каламбур) - какая раздатка стоит внутри :-( Пытаюсь.

фрейм свой или вин дай
разберуться :D

vin JMBXNCU2W5U006039
2005, 4G63

Я так понял, что результата пробивки нет :-(

MN168672
номер раздатки

пара у тя стоит от 7-9
у меня тока от 6ки есть

вроде валялся трансфер гдет от аута
посмотрю на выхах

Спасибо за информацию!!!