Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев

Strike

24.3.2009, 18:01

Господа,

есть инфа какая по сабжу?

или сцылки или где что глянуть можно?

Leshik

24.3.2009, 18:23

Ездил на первой передаче по двору!!!
Хорошая машина, понравилась...

Тигр

24.3.2009, 19:30

Цитата(Leshik @ 24.3.2009, 18:23)

Ездил на первой передаче по двору!!!
Хорошая машина, понравилась...

Как на первой передаче, лёгкий вес чувтсвуется?

SHOGUN

24.3.2009, 20:12

Цитата(Strike @ 24.3.2009, 18:01)

Господа,

есть инфа какая по сабжу?

или сцылки или где что глянуть можно?

Вов, решил ещё 10-ку что ли на повседневку прикупить???

Gorich

24.3.2009, 20:52

Цитата(Strike @ 24.3.2009, 19:01)

Господа,

есть инфа какая по сабжу?

или сцылки или где что глянуть можно?

Тебе надо Володь?

Spitfire

24.3.2009, 22:51

http://www.lancer.com.ua/DOCs/Articles/200...25/evo_x_rs.pdf

До чего ж-таки здоров, сцуко...

Не догоняю

.. АБС вроде как нет. Но какой-то AWC присутствует:

18-ки, брембы и крыло - Tarmac Pack

Strike

25.3.2009, 9:22

Цитата(Gorich @ 24.3.2009, 22:52)

Тебе надо Володь?

да вот инфу и ищу, чтоб понять, надо оно мне или нет)))

Strike

25.3.2009, 9:31

Сань,

без абс сыкотно как то.

kadabra

25.3.2009, 9:33

Какой-то AWC :D

Spitfire

25.3.2009, 10:19

Цитата(Strike @ 25.3.2009, 10:31)

Сань,

без абс сыкотно как то.

Надо точно прояснять, есть она там или нет, в статье гнать могут.

RallyFan

25.3.2009, 10:40

пачти уверен что АБС есть тк есть АВЦ

Spitfire

25.3.2009, 10:59

Цитата(RallyFan @ 25.3.2009, 12:40)

пачти уверен что АБС есть тк есть АВЦ

Вот и меня смутило. К тому ж не очень понятен смысл не ставить АБС - она ж вроде омологирована давно..

RallyFan

25.3.2009, 15:02

Цитата(Spitfire @ 25.3.2009, 10:59)

Вот и меня смутило. К тому ж не очень понятен смысл не ставить АБС - она ж вроде омологирована давно..

точно омологато, и все ездют в вынутым предом

Gorich

25.3.2009, 19:12

Цитата(Strike @ 25.3.2009, 10:22)

да вот инфу и ищу, чтоб понять, надо оно мне или нет)))

Пока тебе, имхо не надо

AIK

26.3.2009, 0:35

Огорчу вас господа. EvoX RS LHD и EvoX RS RHD (JDM RS) - соверщенно разные машины. В Евро РС мотор - овощ овощем. Карты в японке совершенно другие и едет она совершенно по-другому. Я сейчас борюсь с тем, чтобы научить европейку ехать по японским картам - пока не очень получается, вернее получается но только с буст-контроллером.

Boba

26.3.2009, 5:55

Цитата(AIK @ 26.3.2009, 2:35)

Огорчу вас господа. EvoX RS LHD и EvoX RS RHD (JDM RS) - соверщенно разные машины. В Евро РС мотор - овощ овощем. Карты в японке совершенно другие и едет она совершенно по-другому. Я сейчас борюсь с тем, чтобы научить европейку ехать по японским картам - пока не очень получается, вернее получается но только с буст-контроллером.

AIK

интересует насколько RSка едет лучше простой. больше всего интересует какова нулевая зона на руле? ближе к предыдущим моделям или такая же большая? заранее спасибо за ответ!

KHOI7KA

26.3.2009, 8:56

не знаю как вам но мне чет 10 вообще ненравится наверное потому что овощных 10 много...типо как субару производили же 1.5 литровые движки вот и тут так же...у ево всегда был свой стиль а теперь его нет. жаль. надеюсь 11 будет возращен на предыдущую планку))

Strike

26.3.2009, 9:43

Цитата(Gorich @ 25.3.2009, 20:12)

Пока тебе, имхо не надо

Илюх, да я не гонятсо, а на каждый день..............запарил уже этот зуд...............

AIK

26.3.2009, 11:39

Цитата(Boba @ 26.3.2009, 7:55)

AIK

интересует насколько RSка едет лучше простой. больше всего интересует какова нулевая зона на руле? ближе к предыдущим моделям или такая же большая? заранее спасибо за ответ!

Она легкая, это ощутимо. А в работе руля я не заметил разницы.

Boba

26.3.2009, 11:53

Цитата(AIK @ 26.3.2009, 12:39)

Она легкая, это ощутимо. А в работе руля я не заметил разницы.

спасибо за ответ.

да, и это плохо. это то что мне не нравится в десятке, нет остроты руля. интересно, замена подвески и замена резинок на полиуретан даст эффект?

AIK

26.3.2009, 12:35

Цитата(Boba @ 26.3.2009, 13:53)

спасибо за ответ.

да, и это плохо. это то что мне не нравится в десятке, нет остроты руля. интересно, замена подвески и замена резинок на полиуретан даст эффект?

Как мне объясняли инструкторы гоночной школы - главная проблема десятки в том - что она не встает в упор передними колесами в повороте, внутреннее колесо слишком сильно разгружено. Дело я так понимаю в поперчной жесткости подвески.

А то что касается остроты руля - я бы с этим боролся изменением кастера (угла наклона стойки). Для этого нужна подвеска с регулируемыми опорами (чтоб можно было стойку вперед-назад двигать).

Gorich

26.3.2009, 12:37

Цитата(Strike @ 26.3.2009, 11:43)

Илюх, да я не гонятсо, а на каждый день..............запарил уже этот зуд...............

Н у если зуд,то можно..Сказали,что X РС отличная тачка!

Mojito

26.3.2009, 13:00

Цитата(AIK @ 26.3.2009, 12:35)

Как мне объясняли инструкторы гоночной школы - главная проблема десятки в том - что она не встает в упор передними колесами в повороте, внутреннее колесо слишком сильно разгружено. Дело я так понимаю в поперчной жесткости подвески.

Мда? Вообще-то в десятках (в отличие от предыдущих) АЙК умеет притормаживать внутренее колесо как раз для этого. Но эта функция отключается, если держать кнопку 3 секунды.

AIK

26.3.2009, 13:23

Цитата(Mojito @ 26.3.2009, 15:00)

Мда? Вообще-то в десятках (в отличие от предыдущих) АЙК умеет притормаживать внутренее колесо как раз для этого. Но эта функция отключается, если держать кнопку 3 секунды.

Я лишь перенес сюда мнение другого человека, которому склонен доверять. А зачем притормаживать переднее колесо, если оно практически разгружено?

Boba

26.3.2009, 13:25

Цитата(AIK @ 26.3.2009, 14:23)

Я лишь перенес сюда мнение другого человека, которому склонен доверять. А зачем притормаживать переднее колесо, если оно практически разгружено?

видимо придётся нижние распорки куско покупать

Mojito

26.3.2009, 13:34

Цитата(AIK @ 26.3.2009, 13:23)

Я лишь перенес сюда мнение другого человека, которому склонен доверять. А зачем притормаживать переднее колесо, если оно практически разгружено?

Я не оспариваю, а предполагаю, что м.б. он эту функцию отключал (как делают все гонщики). Да и при входе в поворот переднее колесо не так уж и разгружено. Даже если и разгружено, не значит болтается. Это как передний привод на драге - на старте колеса разгружены, но все равно скребут и разгоняют :)

Tim

26.4.2009, 22:08

вот немного инфо по 10 RS
http://autoevo.ua/tema-nomera/evo-x-rs.html

kadabra

26.4.2009, 23:36

То ли я по-русски разучился читать, то ли текст какой-то галюциногенный..

Boba

11.11.2009, 7:35

брошюрка по RSке здесь:

http://www.tmraustralia.com.au/img-ui/Evo%...t%20details.pdf

тормоза брембо опция. задний дифф механический. вес 1490 кг. кондер опция.

Boba

11.11.2009, 7:36

и еще есть впрыск воды на интеркуллер.

k1llaaa

11.11.2009, 10:34

Цитата(Boba @ 11.11.2009, 7:35)

брошюрка по RSке здесь:

http://www.tmraustralia.com.au/img-ui/Evo%...t%20details.pdf

тормоза брембо опция. задний дифф механический. вес 1490 кг. кондер опция.

Сёдла,как в Киа

mormoncrew

11.11.2009, 10:34

Цитата(Boba @ 11.11.2009, 7:37)

и еще есть впрыск воды на интеркуллер.

Впрыск воды есть и на Япошках обычных и на пендосных как опция насклько я помню.. эт только Россия у нас как всегда обделенная!

Filin

12.11.2009, 0:54

Строкер онли, если не спорт и 100м с головой.

Boba

12.11.2009, 11:08

Цитата(Filin @ 12.11.2009, 2:54)

Строкер онли, если не спорт и 100м с головой.

ты это о чем?

Gor

24.12.2009, 9:11

Расскажите, как она по шуму (на каждый день)? Есть ли в 10RS кондиционер, и про антикоррозийную защиту скажите?

Spitfire

5.1.2010, 11:55

Цитата(Mojito @ 26.3.2009, 14:00)

Мда? Вообще-то в десятках (в отличие от предыдущих) АЙК умеет притормаживать внутренее колесо как раз для этого. Но эта функция отключается, если держать кнопку 3 секунды.

Вообще-то исправление механических косяков, заложенных на стадии проектирования, электроникой - нормально для овощных авто, а спорткары так не строят обычно ;).

CYCLON

6.1.2010, 1:26

Цитата(Boba @ 12.11.2009, 11:08)

ты это о чем?

Это он про эво 10 рс мнение профи

OM

6.1.2010, 2:46

Цитата(Boba @ 12.11.2009, 11:08)

ты это о чем?

Вот зачем сникерс посреди матрицы?
Правильно, слабоваты модеры рекламные...)))))))))))))

igor-8**

29.1.2010, 16:59

http://www.drive.ru/mitsubishi/drive-test/...ovaya_vetv.html

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...er_evolution_x/

b-s-v

15.2.2011, 20:14

Сколько сейчас стоит привезти ево х рс из Японии или ОАЭ?

Консультант

15.2.2011, 21:44

Цитата(b-s-v @ 15.2.2011, 20:14)

Сколько сейчас стоит привезти ево х рс из Японии или ОАЭ?

Около 60000usd

b-s-v

15.2.2011, 22:44

Цитата(Консультант @ 15.2.2011, 21:44)

Около 60000usd

а цена за какую версию, со скобами и 16 колесами или брембо с 18?
Есть какие то сайты где можно посмотреть цены на новые evo rs?
Смотрел на японских аукционах, но там новых нет, и б/у практически не найти.

Консультант

16.2.2011, 9:14

Недавно было так:

CZ4ASNDFZL
Without option (16" steel wheels)
Price: JPY3,600,000

With option (18" alloy Enkei wheels with brembo brakes)
Price: JPY3,800,000

Payment: 50% deposit, balance settled upon chassis no. given

Такие вот сладкие цены и условия )))
+ контейнер в Котку около 5000usd
+ таможня 11000euro
+ автовоз, копытные, сертификаты и т.д.

С нынешней Йеной под 70000usd получается

dual_vvti(w)

16.2.2011, 11:56

Цитата(Консультант @ 16.2.2011, 9:14)

Недавно было так:

CZ4ASNDFZL
Without option (16" steel wheels)
Price: JPY3,600,000

With option (18" alloy Enkei wheels with brembo brakes)
Price: JPY3,800,000

Payment: 50% deposit, balance settled upon chassis no. given

Такие вот сладкие цены и условия )))
+ контейнер в Котку около 5000usd
+ таможня 11000euro
+ автовоз, копытные, сертификаты и т.д.

С нынешней Йеной под 70000usd получается

йена вроде 84 уже) пс и на 70 000 непонятно как получилось)

b-s-v

16.2.2011, 12:35

Цитата(Консультант @ 16.2.2011, 9:14)

Недавно было так:

CZ4ASNDFZL
Without option (16" steel wheels)
Price: JPY3,600,000

With option (18" alloy Enkei wheels with brembo brakes)
Price: JPY3,800,000

Payment: 50% deposit, balance settled upon chassis no. given

Такие вот сладкие цены и условия )))
+ контейнер в Котку около 5000usd
+ таможня 11000euro
+ автовоз, копытные, сертификаты и т.д.

С нынешней Йеной под 70000usd получается

Вот тут http://www.japanvehicles.com/newcars/mitsu...Evo10/Evo10.htm другие цены,
и разница в 200 000 JPY, не получается, c брембами намного дороже.

AIK

16.2.2011, 12:53

платеж ставка сумма (руб) сумма (USD)

таможенные платежи *

Таможенное оформление 5500 руб. 5500.00 руб. 187.81 USD
Единая ставка 48%, но не менее 5.5 евро/см3 632556.00 руб. 21600.00 USD

Итого 638056.00 руб. 21787.81 USD

дополнительно

Депозит (?) 885 725 руб./шт 885725.00 руб. 30245.01 USD

для справки

Курс Евро 39.4703 руб. за 1 ЕВРО
Курс USD 29.285 руб. за 1 ДОЛЛАР США
Курс валюты там. стоимости 29.285 руб. за 1 ДОЛЛАР США

Что-то тут на 11 евро никак не тянет, гораздо больше

Консультант

16.2.2011, 19:36

Я рассказал свой опыт. Ни на что не претендую.

Gor

6.3.2011, 20:17

Цитата(b-s-v @ 16.2.2011, 12:35)

Вот тут http://www.japanvehicles.com/newcars/mitsu...Evo10/Evo10.htm другие цены,
и разница в 200 000 JPY, не получается, c брембами намного дороже.

Тут я понял, только правый руль.
А на левый руль ссылки есть? И вопрос в США РС вобще есть?

AIK

9.3.2011, 15:09

Цитата(Gor @ 6.3.2011, 22:17)

Тут я понял, только правый руль.
А на левый руль ссылки есть? И вопрос в США РС вобще есть?

В сша нет, ссылка есть http://www.alhabtoor-motors.com/ralliart/contacts.htm

mormoncrew

9.3.2011, 15:26

http://www.alhabtoor-motors.com/ralliart/p...-%20Evo%20X.pdf интересная тема! кит охлаждения тормозов для эво х разработанный для группы Н