Всем салют! Меня зовут Ден,я из Москвы,мне 21 год. Собственно,как и написано в профайле,увлекаюся музыкой (играю в группе) ,авиацией (не состоявшийся лётчик :lol: ) ,ну и,как порядочный представитель мужчкого пола,автомобилями :o У меня к Вам,товарищи знатоки,есть несколько вопросов,связанных,ессесно,с Эвиком 8 и с чем его кушать :) Сам в данный момент езжу на Гранд Чироки 95-года :twisted: Евик нравился всегда,но мысль о покупке сего агрегата никогда не возникала...до поры до времени :lol: И вот вчера после того,как я побывал в гостях моего друга и посмотрел N-ное количество материала по Эвику,в моей голове вспыхнула идея,а что если купить? :oops: Конечно,просмотренных видео не достаточно,чтобы сделать определённые выводы о машине и принять такое серьёзное решение,поэтому я и пришёл сюда :!: Стиль вождения у меня спокойный,размеренный,так скзыть, но в глубине души всегда хотелось давить на тапку (ща тож давлю,но редко :lol: ) :twisted: В общем,кровь заиграла чё-то. Всю свою сознательную водительскую жизнь езжу на джипах(и на Jeep'ах) ,дык вот и вопрос : Имеет ли смысл задумываться над покупкой и эксплуатацией Евика,когда дело имел с полноприводными,высокими и тяжёлыми машинами :) Ведь не так просто взять и пересесть на лёгковую машину с характеристиками самолёта :) Или взять себе для начала что-нить попроще?

Во-вторых,интересует покупка Евика 8 в кредит.Какие в этом плюсы и какие минусы? :) Этот вопрос пока что интересует меньше,так нет ясности с первым :) Но всё же...оно имеет место быть :roll:

Заранее спасибо!

Что касается пересесть в Жипа на самолет, это лехко. Ты же у нас летчик :)
А если серьезно, то все дело привычки.

А вот что касается кредита, тут думай сам.
1. При покупке в кредит, переплатишь не слабо. И заметь, кредит не так сладок, как он в начале кажется :)
2.Если есть такие деньг сразу, то лучше отдать, все и сразу. Мое имхо.

А про расходную часть на машину не думал?
Там дорогие зч и т.д… Тоже повод, чтобы потом не получилось так, что купить то асилил, а вот обслуга дороговато чета :)

Если все ОК, флаг тебе в руки!
НО, перед покупкой, посиди, прокатись, поезди по ямам, кочкам. Потом проезжая свой ежедневный маршрут, прикидывай, что сидишь в эвике (т.е. представь как подвеска обрабатывает ямы и как там зубам, все ли на месте :)). Если такой афто, на каждый день, не убьет тебя и твой позвоночник, то смело беги и покупай :)

В кратце так :)

З.Ы. У мну эвика нет :)

Это, не как не агитация к НЕПОКУПАТЬ

Спасибо за ответы :) На счёт кредита : Да это я понимаю,но не хочется брать деньги у родителей..Самому работать и платить ежемесячно охота. На счёт обслуживания - думаю,что потяну..почти уверен :) Прокатиться да,обязательно! Не поездив на машине, покупать - это не эстетично :) Ещё раз благодарю!

P.S. Но всё же владельцев сего агрегата тоже хочется услышить :)

Лучше у родителей взять, как, беспроцентную рассрочку, чем банку платить проценты :)

Не хочется еждевенствовать сильно :)) Хотя посмотрим,до этого ещё далеко. Я тут просматривал отрывок из Top Gear и возникли вопросики : Действительно ли на Евике такой большой радиус разворота,как показано в передаче и чем это обусловленно? Если да,то как это отражается при разворотах на Московских дорогах? И второй вопрос : неужели он так плохо тянет на высоких передачах? :roll: Его конёк только при схватывании турбины?

Заранее спасибо!

preved

Срочно учить матчасть

Угу. Большой. У нас в Техасе все большое :)

Я когда утром под милицией у себя под домом разворачиваюсь, то такой цирк - хоть билеты продавай. Менты, глядя на мои потуги развернуться среди 2х полос, плачут, смеются и икают, а я их обзываю пидорасами и албанскими уйопками.

Насчет ево - не покупай категорически. Убьешься.

"глядя на мои потуги развернуться среди 2х полос"
ну ты блин ас.....я так всегда три полосы для разворота подъискиваю.....
:lol:

Спасибо :) Чтобы не убиться и никого не убить,обязательно схожу на курсы,ибо,имхо,без этого на таком самолёте никак :twisted:

У меня ещё пару вопросиков возникло : Как обстоят дела с лежачими полицейскими? Подвеска не остаёцца на нём же? :lol: И можно ли на Евике залезть на бордюр,чтобы,например,припарковаться? Просто у меня езда по бордюрам ,газонам и так далее - это дело актуальное.Понятно,что на Еве такого не сотворишь,но хотя бы малость для повседневных нужд :P

Привет! Если заиграла кровь, то:

1. Бери б/у-недолго 8-ку, сейчас много хороших и выгодных вариантов
2. Если в кредит, то бери в СберБанке потребительский кредит. Самый низкий % и на обязательную КАСКО не попадаешь.
3. И я не думаю, что у Гранд Чероки радиус разворота меньше, чем на Эвике.

Благодарю за советы!

1. Я уже прочитал на форуме,что Вы занимаетесь продажей евиков.Можно ли через Вас будет организовать подержанную 8-ку? Я только ЗА бу авто,главное,чтоб не коцаный был :)
2. Коротко и ясно!
3.Не спорю,но это компенсируется способностью агрегата залезать на бордюры :twisted:

Б/у Эвиков в моем салоне нет, только новые. На форуме посмотри, предложения есть достойные.
А бордюры компенсируются драйвом. :twisted:

бордюры они обычно бампером компенсируются......... :lol:

Уже смотрел :) На сайте продажи в кредит не видел (может плохо смотрел). Нашёл на авто.ру . http://cars.auto.ru/sale/BA87529/ ,только вот думаю,что пока то,пока сё,машина уйдёт своему законному покупателю :) Кстати,не подскажите хорошие диагностические центры? Ведь брать бу аппарат и не гонять на диагноз - грех.

8) Лучше брать машину СТОК это раз. И чтобы она у официала обслуживалась это два. А у официала все по вину коду узнаешь что с ней было. И на Вернадке за цирком тебе диагностику от А до Я сделают. :o А на счет кредита ты лучше в банк сходи, под машины сейчас любой банк деньги дает. :o
П.С. моя скоро будет готова 8-ка :o а я уже себе 9-ку взял. :o :D если что звони договоримся.

Yan,спасибо! Нужен именно сток,так как для начала мне её хватит с головой. Твоё предложение о 8-ке я принял к сведению :o Попробую на недельке прокатиться , чтобы иметь более лучшее представление :twisted:

Ян А что там за контора :?:

8) Название не помню. Там как я понял находится контора по защите прав атолюбителей. Я когда хотел субу брать бу у у-сервиса, ребята которые в Москве скупкой машин занимаются сказали туда ее отогнать. Они когда у МУСЫ ленд брали якобы с пробегом 50000 тыс. км., туда отогнали им определили что он все 400000 прошел. Там камеру в двигатель вводят и точно определяют пробег движка.

О как! Интересно, интересно......

По поводу точно до десятки км, это вряд ли, там же все таки не написанно :lol:

А вот отличить 25 000 от 100 000 вероятно.

Сток это конечно хорошо, но как показывает практика лучше брать тюненую в хороших конторах (Спортмобиль, Икс-повер, Спортек), так как 8-ок новых больше нет, а 400-сот сильную 8-ру можно взять за теже деньги, что и пустую девятку, только главное перетрятсти ее до покупки в хорошем сервисе :arrow:

Я думаю,что для начальной стадии езды на Ево,мне с головой хватит стока :) Потихонечку ,того и глядишь,раскатаюсь :o А на 400-сильной потихонечку не получицца 8)

потихонечку и на стоке не получается нифига. провацирует сцукка!

Я уже думал об этом :lol:

8) Все правильно :o Все должно постигатся постепенно. Это все равно что сесть сразу на 1200 спортбайк не освоив 400 :o

Байков боялся всю жизнь и до сих пор боюсь.Не знаю почему..врождённый страх к 2-м колёсам :shock: Овладел только мопедом "Карпаты" и Бог с ним :lol:

8) Моя мечта в детстве :lol: :lol: :lol:

Поверь мне... если это твоя не первая машина, то стока на долго тебе не хватит... проверенно опытом...

Не первая конечно :) Я бы себе первой Эвик не брал бы :shock:

А я планирую взять ( до этого не ездил на других машинах ) :lol: уж больно сильно влюбился в неё :oops: