Задача на эво9 получить свыше 450л.с (под 500сил)
привожу список того что уже есть и что я думаю в моем понимании нужно.
Подскажите,
-что будет совсем лишним и бесполезным или даже вредным
-что не совсем уж ножно, но не помешает и тем более не навредит
-чего не хватает и без чего не обойтись или нужно обязательно заменить...

1. Ковка 2л (скакой степенью сжатия?)
2. Усиленные шатуны
3. усиленные шпильки коленвала
4. усиленные шпильки ГБЦ
5. ГБЦ Косворт (уже есть, ждет чего-то)
6. Валы Косворт М2 (уже есть)
7. Турбина FP Red (но есть Грин)) )
8. Форсунки НКS 680сс (уже стоят) Больше не нужны?
9. Насос Walbro 255л/ч (уже стоит)
10. Интеркулер BLITZ + трубы Greddy (уже стоят)
11. Фильтр BLITZ Power Sonic (уже стоит)
12. Яйца Invidia (уже есть)
13. Выпуск Greddy Power Evo, кажется 2.5" (уже стоит)
14. Вкладыши колена и шатунов сток? с увеличенным зазором? или всеже обязательно тюнинг?
15. Какая должна быть примерная степень сжатия в итоге? какую ставить прокладку ГБЦ?
16. Крутить мотор нужно до скольки и сколько дуть?


ЗЫ Какое сцепление для этого нужно? сколько обычно момента при такой мощности? Чего ждать по трансмиссии...?

сейчас начнется, художественный свист....

отвечу из личного опыта, имея эту мощь, по этим пунктам:
форсунок будет мало, я сменял на литровые, для пущего запаса...
тоже был 2,5 дюйма суперспринт, в итоге затык на 467 кобылах, выдуло все прокладки, начиная от турбы и ниже...
из сцепы органика уже не покатит, то бишь либо карбон, либо металокерамика, у меня куско 2-х дисковая, передачи втыкаются с нуля с места не важнецки, но уже привык...
пока не поменял 6-и ступ на более чем 450 кобыл не настраивался, в итоге взял шеппрад с парой 4,11, числа подбирали на шеппарде под мою турбу, и под мой конкретный строкер...
по остальному думаю добавят, удачи...
пы.сы. а строкер на твоем месте я б таки поставил 2,2 иль 2,3 литра, иначе спул сильно поздно выйдет, хотя, ежели под драг - пофигу, иначе - блевотня...
пы.пы.сы. терпения и удачи!

лучше строкер - спул пораньше
но 2.0 побюджетнее

Увеличенный зазор на вкладышах я думаю не стоит брать

выхлоп уже желательно 3"

Форсунок 680 мало

степень около 8.5 (прокладка 1-1,3 мм) взависимости от головы (надо мерять степень при сборке)


Сцепление я бы взял карбонетик 3 диска если позвоняет бюджет
екседи HD все хвалят но иногда выжимной выскакивает

если что звони, раскажу свои мысли .....

форсы литр. и вообще форсунок много не бывает никогда.
6кпп развалится.

А какой примерный бюджет постройки машины в 400-450 коней?

под чирег

куда стока?

А есть такое понятие как "лаг форсунок". Слышать слышал, а толком не знаю что такое.

Все форсунки надо проливать перед установкой.
Своими глазами на спец-стенде видел, что 680сс выдают туже производительность, что и от Эво9.

ЗЫ. Форсунки 7-8-9 РАЗНЫЕ! Имея одинаковую номинальную производительность в 560ссм на нагрузках выплевывают не идентичные показатели. Эво9 самые производительные.

один фиг перечисленных тут мало будет, литровичи - самое оно!