Всем доброго времени суток! когда приобретал эво мне достались неплохие стойки ohlins PCV задние стояли на машине а передние были сняты (стоял сток). буквально неделю назад занялся ремонтом подвески, оказалось, что на задних стойках порваны пыльники, новые уже нашел, но стойки назад поставил сток. теперь в планах поставить полностью комплект ohlins, однако столкнулся с проблемой их настройки. машина используется для каждодневной езды а по выходным на гравийных трассах или асфальтных.
Посоветуйте как правильно настроить стойки по высоте (отношение высоты переда и зада) и по жесткости, какой должен быть кастр на передних стойках?! не разу не сталкивался с тюниными стойками!
Есть ли еще какие важные моменты в настройке?

Эта подвеска под гравий не подходит, слишком короткоходная. Что касаемо асфальта - настройки все производятся индивидуально, опять же смотря для каких целей. При повседневной езде я например ставлю жесткость в +5 от самых мягких настроек.

а сколко там вообще позиций жесткости? как кастр правильно на передних поставить?