Не совсем понял как рабатает лайн-лок на ево или другой ПП авте. Там в центрдифе что то размыкается или как, он же не может быть свободным.
спсб
Пелетон
21.7.2009, 15:25
Лайн лок работает от гидравлического привода тормозов, принцип: 1. нажал педаль тормоза 2. нажал кнопку лайн лока и блокируется та ось на которую ты его запитал 3. срываешь не заблокированную ось в букс 4. отжимаешь кнопочку и летишь "в космос"))))
moma
21.7.2009, 15:38
Цитата(Данила Викторович @ 21.7.2009, 16:25)
Лайн лок работает от гидравлического привода тормозов, принцип: 1. нажал педаль тормоза 2. нажал кнопку лайн лока и блокируется та ось на которую ты его запитал 3. срываешь не заблокированную ось в букс 4. отжимаешь кнопочку и летишь "в космос"))))
все замечательно вопрос был в том как на полном приводе это работает, ибо есть центральный дифф., который не позволяет морде-жопе крутиться с разной скоростью
3S-GE
21.7.2009, 15:55
на эве ниразу невидел. на гтре без проблем, ввиду особеностей трансмисии.
dual_vvti(w)
21.7.2009, 16:07
Цитата(3S-GE @ 21.7.2009, 16:55)
на эве ниразу невидел. на гтре без проблем, ввиду особеностей трансмисии.
на эво 8-9 (на других не знаю) от ручника размыкается центральный диф когда дергается ручник. След можно еще этот сигнал на кнопку повесить)
EvoForever
22.7.2009, 11:17
Цитата(dual_vvti(w) @ 21.7.2009, 17:07)
на эво 8-9 (на других не знаю) от ручника размыкается центральный диф когда дергается ручник.
Да кто сказал такую глупость..))) Он не размыкается, а распускается... Это две, как говорится, большие разницы!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.