Недавно был устновлен конусный фильтр на место штатного, интересует вопрос попадпния воды через капот, надо ли делать защитный экран на фильтр, или закрывать внутри прорези в капоте чтоб не попадала вода, (тогда толк от фильтра) подскажите советом.
Заранее спасибо.

раз у тебя жабры в капоте над фильтром я бы посоветовал закрыть их... а экран защитный слелай за фильтром от горячего воздуха и поставь обратно стоковый воздуховод (для подачи холодного)

Так еще проблем в том, что дырка под фильтр в капоте с другой стороны (если сиотреть спереди) слево, в таком случае для подачи воздуха туда куда нужно, что то надо колхозить либо из бампера трубк увыводить, либо думать. Хотел еще дырку в фаре сделать вместо туманки, но т.к в Сочи я не знаю кто это может сделать придется что-то думать.

что-то я непонял какая "дырка в капоте"?!
посмотри в моей объяве о продаже фотку мотора... там увидишь и поймешь о чем я...

Понятно, сегодня так попробую сделать, но всё равно не оставляю затею с забором воздуха через фару или бампер ))

через фару не стоит... мне кажется... влага будет снутрь попадать...

Внутрь фары? Так если делать то основательно, по уму.

внутрь фильтра будет попадать. на фару класть :)

Да по сути и на фару и нвсё остальное )) главное чтоб от фильтра толк был, и заизалирован был!

делают же защитные конуса для нулевиков. я думаю тебе они помогут+ от горячего воздуха надо делать

Уже заказал на изготовление теплоэкран, дырки в капоте временно заизолированны, по совету LASER`а установил верхнюю часть штатного впуска. По конечным результатам выложу фото.