Приветствую.

Подскажите пож по сабжу какие плюсы можно получить ? Сильная ли вибрация пойдет на кузов ?
ЯИ вообще для чего это нужно.

P.S. У меня треснули опоры, есть в наличии усиленные RA но пугает вибрация, родные только под заказ .

Ничего хорошего. Я всегда с радостью откручивал родные и ставил гр.Н на субах - там всё было отлично. В эвике же сразу вспоминаешь 8-е-99-е ТАЗики с их "высокой панелью", ибо вибрировать-скрипеть начинает всё, что можно, причём постоянно, на всех режимах, через неделю появится желание поджечь и столкнуть авту накуй с обрыва . Так что или обдирать салон до железа, или ставить родные.

у меня стоит AMS передняя нижняя - вибрация стала сразу ощутима, но только в первую неделю. потом привыкаешь. зато передачи щёлкать круче да и отклик на газ интереснее.

1)Вибрацию
2)респонс

1е могу дать потрогать
2е не дам... это личное)))

в принципе в тему вопрос
как дела обстоят с вибрациями на строкерных моторах??? естественно без балансиров ))

строкера нет
а вот балансиры я вроде убирал, но уже не помню давно было

+1

Макс а у тебя случайно нет Родных опор ??? Мне нужны нижние, те что на Лыже стоят

+ от вибраций потихоньку будет откручиваться все! У меня когда балансиры неправильно стояли вибрация была и болты откручивалась и турбина держалась чуть ли не на всем остальном что к ней примыкает! :)

Я раз в неделю подтягивал болты! :)

1.5 года езжу на полеуретановых опорах
всё закручено
имхо не там тебе крутят

а есть ещё резьбовой герметик

Мои впечатления такие же. На работу газом отклик замечательный, передачи включаются супер. Но вибрации отвратительные, особенно зимой в холодном салоне. Снял, не выдержал. Хотя некоторым девчонкам вибрации нравились ))).