Парни,кто юзал приборы этой серии,стоит ли взять такой для замеров,насколько они точны????А то есть люди которые говорят что вещь бесполезная и кажет погоду на марсианских просторах...кто что думает.Спасиб

если это про девайс который подключается через разъём для прикуривателя и кажет всякие телеметрические показатели. то мы сранивали с телеметрией по лазеру, разница в сотнях долях. в принципе если правильно установить все входные данные то кажет нормально.

Да именно этот девайс,спасибо за мнение

я так и не смог заставить его рассчитывать мощность

Ярик,а как насчет замеров разгона 0-100км/ч и замер на 402 метра???

с расчетом момента и мощности да есть непонятки, но разгон и квотер мериет достаточно точно.

Сравнивали рсму с телеметрией несколько раз, так по телеметрии 12.6 по рсмки с г сенсором 12.5 раз пять меряли так, один раз показала только 12.4

Г теч не юзали но слышал что кажет верно.

0-100 показывает, цифирки вроде похожи на правду

Разгон до 100 и 400м меряет точно-проверено по телеметрии не раз(разхождение в сотые)

Парни спасибо за ответы,значит беру для тестов и тюнинга чтоб иметь реальные цифры хотя бы разгона и прохождения квотера

есть у него недостаток, если это можно назвать недостатком, если прибор служит как переносной, то присоска которой он оборудован для закрепления на стекле плохо лепится на тонированные стекла и при холоде тоже отлепляется, если использовать подставку то проблема отпадает сама по себе. юзал обе версии и ррпро и просто рр, рр понравился ненапрягающим цветом экрана, а про версия синий экран напрягает, но есть функция детального разбора полета на компе, можно слить записанные логи и сравнивать 4 разных графика наложением..например свои с доработками и свои с чужими.

Главное вес машины точно указать

Точно...я тож себе такой прикупил...буду юзать)))Женьк,ты кстати на коллектор защиту не продал????)))))

подскажи G-tech уже поставил, мощность, крут. момент показывает, и какой взял pro ss или pro rr

в про рр есть настройки которые надо изучиться чтобыприбор не мерил быстрее чем машина едет на самом деле. вешали рядом два прибора сс и рр рзница примерно колебалась в пределх 0,1с

если вам тюниться - тоесть иметь возможность следить за тем, как изменяется динамика авто, то пойдет, приверает он конечно в сторону оптимизма. Но понять, что авто стала ехать быстрее после установки той или иной железки вполне дает.