Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Cusco 1.5 way в редуктор
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Часто задаваемые вопросы.
bers555
привет всем!
подскажите как себя ведет машина после установки такой блоки??
какие плюсы? какие минусы?
если оставить впереди асд, то как сочетается блокируемость асд в трансфере и жесткой блокировки в редукторе??
не будет ли зад зашлифовываться на старте на квотер??
вообщем расскажите кто знает или пользует ))
Galiaf
Цитата(bers555 @ 7.1.2010, 7:51) *
привет всем!
подскажите как себя ведет машина после установки такой блоки??
какие плюсы? какие минусы?
если оставить впереди асд, то как сочетается блокируемость асд в трансфере и жесткой блокировки в редукторе??
не будет ли зад зашлифовываться на старте на квотер??
вообщем расскажите кто знает или пользует ))

Не надо оно тебе.Если конечно не драг онли
bers555
Цитата(Galiaf @ 7.1.2010, 18:23) *
Не надо оно тебе.Если конечно не драг онли

почему?
bers555
что на нашем форуме нет такого гонщика который на блоке куско ездит????
поделитесь своими впечатлениями!!!
EvoForever
Цитата(bers555 @ 7.1.2010, 19:26) *
что на нашем форуме нет такого гонщика который на блоке куско ездит????
поделитесь своими впечатлениями!!!

Артем 52 ездио именно на таком к-те. Спроси его. Я катался на его бышей машине, мне нравилось. icon_rolleyes.gif
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.