Итак когда были сильные морозы машина стояла 4 дня на стоянке на улице, я пришол ее завести с нормальным акамулятором она не заводилась в итоге прикуривали и т.д! пытался ее завести со стартера мин 30 не заводилась в итоге завели с троса завелась!когда работала машина воняло бензином и пищал датчик давления масла!посмотрел масло было выше уровня! потом открутил крышку масла от туда пахло бензином по щюпу было больше чем надо! в итоге сделал вывод: стоит ковка она пропускала етот бензин и гнола в масло +машина на богатой смеси, в итоге поменял масло фильтр,свечи!!!
ПРОБЛЕМА ИЗМЕНИЛИСЬ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ДАТЧИКАМ (на холостом ходу обороты 1.1): давление масло было 3.5кг(стало 2.8), по бусту разрежение было 350 (стало 240-260)!!!на што ето повлияло што в моторе был бензин с маслом и почему показатели поменялись? што поменять? што проверить? посоветуйте форумчане!!!

имхо
зря дёргали тросом
надо было махнуть свечи
вы их залили пока дрочили 30 минут!!!

за пол часа то форса наверн нормально бенза в горшок наливает)))

в следующий раз выкручивай свечи и вкручивай новые, если в цилиндрах был бенз, то его надо было оттуда выкачать, затем вкрутить сузие свечи и она бы хорошо завелась.
Смотри метки ГРМ, могло провернуть ремень на один зуб. это что касается разряжения и оборотов.,а вот по давлению не скажу,был бенз в масле,но ты его поменял, мжет остаточные последствия. проверь метки для начала.После того как завел, много проехал???

не то слово)))))))))))))))))))))))))))))))

да дело было то в свечах ребят! проверю метки спасибо! а вкладышам не конец? машина так работала мин 5-10! проехал метров 200!

промыло всё

Так все правильно,ты ее залил за 10-15 мин ничего не выгорело,что ты там накачал за 30мин.пусть поработает и поезди на ней,ток не дубась,все ок должно быть.но метки посмотри,там не сложно

Советую быстрее поменять масло.

он уже поменял масло