Парни,кто нибудь заморачивался с чисткой интеркулера изнутри и кто чем и как промывает,я сегодня промывал бензином 4 раза..тоесть тупо заливаю внутрь бенз закупориваю вход/выход и трясу минуту,потом сливаю....млять как оказалось за пару лет говна там накопилось))))ща вроде как то получше чтоль стало))))полегче

я снаружи мыл кёрхером тока, столько говна вытекло...
изнутри что-то новое) надо попробывать.


слушай а как внутрь может что-то попасть?

да сам сегодня охерел,тупо залил бенза литра 2-3,закупорил руками вход/выход и просто потряс,думал так на всякий случай,а оттуда чернющая жижа вытекла пипец,только с 4 раза вытек бензин близкий к своему цвету)))))))

а я знаю???))))сам был в шоке,ну предполагаю турба масло гнала например,нулевик мать его все говно подряд жрал без разбору например))))да фиг его знает...вобщем промыл,теперь чистый вроде стал...блин надо было на видос снять))))

едет лучше?
надо же бампер снимать...я тока поставил его)

да фиг знает насчет лучше,но настроение улучшилось))))ну бампер снять не проблема ради такого дела))))еще бы год и думаю в кулере мышинная шобла-ебла завелась бы))))

масло во впуске турбомоторов есть практически всегда. в основном благодаря высокому наддуву и как следствие картерным газам. в кулере оно как раз и накапливается. бывает и без бензина кулер переворачиваешь, а из него пол-стакана масла выливается, и такое видел. кол-во масла во впуске зависит в основном от наддува и степени ушатанности колец. турбина же обычно гонит масло через горячую часть в выхлоп.

+1 так что Ром, не забивай голову! вчера на своем снял, вот тоже думаю надо помыть после зимы...

недавно снимал кулер на субе. авто 98г, пробег 116тык. турба родная, масло не ест, в кулере на стенках обнаружил налет из масла, который смог собраться в одну маленькую каплю. Цвет капли - чистый, капля такая маленькая, что даже не смогла из кулера упасть. Считаю норм.

тоже мыли вчера - очень хорошо помогает очиститель карбюратора...

Надо будет летом тоже помыть, уверен там говнецо есть

+1,но перед тем как пройтись очистителем карбюратора,лучше бензином прополаскать пару тройку раз,а потом уже начисто очистителем карбюратора(лучше вюртовским,чистит охренеть)если просто без предварительной промывки бензином,то баллонов блин не напасешься...думаю через месяцок еще раз тщательно промыть все пайпы,интеркулер и дроссель(дроссель круто чистится митсовской шумой,им же и маф чищу,правда потом нужно очистителем карб промыть так как пена густая и ядреная)

По случаю загрузил в бочку с солярой кулер вместе с пайпами блестит как у кота