Всем привет, скоро буду забирать машину после переборки, есть пара вопросов. Какое масло залить на обкатку и после, нужно ли заливать обкаточную прошивку? Мотор строкер 2,2, гильзы 85мм.

Парни, по маслу 1000 раз обсуждали...по сабжу на обкатку полусинтетику (я заливал мотюль 8100 кажись, канистра 4л.), потом синтетику (мотюль 15/50)

а что за обкаточная прошивка...(?)

P.S. укажи город в профиле плиз...

Под обкаточной прошивкой наверно подразумевается чтобы обороты были не больше таких то, буст в оффе был и т.д.

не проще тапку не давить...я 2 машины так обкатывал и порядок...ниче не прошивал спецом...

Ну может просто опасается что не выдержит)))) нажмет газулю в пол))

Просто слышал что некоторые заливают более добрую прошивку сразу после переборки, но так понял что это единичные случаи.

Motul 8100 - это синтетика.
Если точно заливали полусинтетику, то скорее всего Motul 4100...
Очень согласен про обкаточные прошивки. Ну нафига вам отсечка в 3500? Не крутите просто высоко мотор первое время и всё - у вас же свои мозги есть! И вообще при обкатке мотора (особенно турбового) важны не столько обороты двигателя, сколько нагрузка на него!!! Короче не топчите газ в пол, не давайте турбине выйти на ощутимый буст. Лучше ехать на 5000 об/мин поглаживая педальку, чем на 3000 нажать газ в пол!!!

На машине, когда покупал, была залита кривая прошивка, соответственно чтобы хорошо перепрошиться нужно обкатать мотор. Возможно ли залить что-то околостоковое но на валах 272, 1000-х форсунках и объеме 2,2?