Полная версия этой страницы:
Реальный вес эво7
Кто нибудь реально взвешивал свой авто?
Сколько примерно весит Эво 7 ГСР, без кондея и с пустым багажником?
Я не взвешивал, но у меня такой был. В стоке он валил быстрее чем стоковая восьмерка, которую я купил, после 7. Из этого, делаю вывод, что 7-ка немного легче.
EvoForever
23.7.2010, 8:40
Цитата(Gor @ 23.7.2010, 9:37)
Я не взвешивал, но у меня такой был. В стоке он валил быстрее чем стоковая восьмерка, которую я купил, после 7. Из этого, делаю вывод, что 7-ка немного легче.
Ну как бы сто 7-ка мощнее на 20 сил, сток 8-ки..
А так да.. 7-ка вроде легче на 20-40кг. Моя(твоя) бывшая, весила 1490 по стэнду.
7 GSR с четвертью бака весит 1380 кг
EvoForever
23.7.2010, 8:50
Цитата(Lis @ 23.7.2010, 9:41)
7 GSR с четвертью бака весит 1380 кг
Это что за чудо весы?
Я свою взвешивал, на тормозном стэнде только что откалиброванном.
EVO IX GSR - 1510 кг
EVO IX RS - 1470 кг
EVO IX GT - 1440 кг
EVO X GSR - 1615 кг
весы интеркомп на техноринге
Цитата(RallyFan @ 23.7.2010, 10:48)
EVO IX GSR - 1510 кг
EVO IX RS - 1470 кг
EVO IX GT - 1440 кг
EVO X GSR - 1615 кг
весы интеркомп на техноринге
Х автомат?
RallyFan
23.7.2010, 10:07
Цитата(Archi @ 23.7.2010, 10:57)
Х автомат?
ручка
RallyFan
23.7.2010, 10:10
Цитата(catalan @ 23.7.2010, 10:51)
GT легче RS ? чего это ?
хз
RS европейка изначально, ковши стоят, алькантара в салоне, музыка есть какая то бывшая телега Кулеша
GT японка перекинутая, но с защитой N-группа
Dubridze
23.7.2010, 12:36
У меня Эво 7 Японец.
Из облегчений: нет кондея, бачка оросителя кулера. Пустой багажник и снятые сидухи.
Все остальное - обшивки, музыка и т.д. на месте.
Вот и пытаюсь прикинуть, а сколько в нем весу то.
Сам вешу 90кг, езжу с полным баком на драге.
Цитата(RallyFan @ 23.7.2010, 10:48)
EVO IX GSR - 1510 кг
EVO X GSR - 1615 кг
Очень похожее получалось и у нас
Цитата(RallyFan @ 23.7.2010, 10:48)
EVO IX GSR - 1510 кг
EVO IX RS - 1470 кг
EVO IX GT - 1440 кг
EVO X GSR - 1615 кг
весы интеркомп на техноринге
Там же эво8 с минимум 20кг музыки и почти полным баком - 1510кг.
Паша, ты вроде тоже с какимто хламом и полным баком - 1530?
Цитата(OM @ 23.7.2010, 19:25)
Паша, ты вроде тоже с какимто хламом и полным баком - 1530?
неа, 1520 было с детским сиденьем, его вынул резалт 1510 был с 3\4 бака и хламом в багажнике, запаска и тп присутствовали
EvoForever
26.7.2010, 9:28
Цитата(RallyFan @ 26.7.2010, 10:14)
неа, 1520 было с детским сиденьем,
Это 5 баллов!!!
Цитата(EvoForever @ 26.7.2010, 10:28)
Цитата(RallyFan @ 26.7.2010, 10:14)
неа, 1520 было с детским сиденьем, его вынул резалт 1510 был с 3\4 бака и хламом в багажнике, запаска и тп присутствовали
чуть облегчил свою 9 GSR - резалт 1430 кг, есть еще где покопать
на этом тему нытья о легких спеках предлагаю закрыть
Тоже взвесил - 1408.
Салон в сборе, багажник пуст.
Пока еще стоковые стойки, тормоза, кресла, 18-е колеса, шумка на месте.
Цитата(OM @ 5.8.2010, 11:21)
Тоже взвесил - 1408.
Салон в сборе, багажник пуст.
Пока еще стоковые стойки, тормоза, кресла, 18-е колеса, шумка на месте.
во! и ни разу не корч
Кстате может обговорим общепринятые методы облегчения эво ....
Ну дык да Паша, о чем и речь.
Есть Барбаросса дойти до 1320-1350, и ничего космического в этом теперь не вижу.
Напомнишь экономию?
1. Крыша на люминь или карбон.
2. Составные тормозные диски. Помню морду ПФ и ПМУ а-ля 8050 и 8200 и сток?
3. Олинзы, ну это понятно чуть более 20-ки.
4. Возможно не жесткие ковши.
ну мое превращение из 1510 в 1430 как то вот так было:
1. аморты елинз - 9 кг
2. задний диван РС - 12 кг
3. задняя полка РС - 2 кг
4. тормозные диски PF - 3 кг
5. запаска, домкрат, и прочая хрень - 20 кг
6. АКБ - 10 кг
7. ковши - 6 кг
9. диски колесные - 12 кг
ну еще где то чутка набежало до кучи, итого - 80 кг
можно выйти из 1400 не превращая машину в ведро
Чет на амортах мало..
Олинзы DFV весят на 15кг меньше чем R&T, лично офигел.
1. Выкинул Саб+усь+кондер кг 20 как минимум.
2. Пакет с проводами, задними динамиками и ремнями весил 7кг.
3. Заменил айк на чугун, не уверен что это чтото дает, но вот привода ДСС на кг-два точно легче стандартных.
4. Кардан ДСС -7 кг.
5. Капот карбон чардж спид, в отличии от сейбона сильно легче стока, но не помню сколько.
6. Крышка багажника+крыло=10+3, у меня стоит карбоний в 2кг. Итого 11кг.
7. Диван от РС, родной не взвешивал, но мне кажется в сравнении с 8-м поменьше 10кг разница.
8. Колеса раньше были сток энкей, а сейчас хоть и 18, но RG2.
9. Под капотом много всего по мелочи...
Акум РедТоп 5.3кг вместо стандартного под 20кг
Ресивер амс явно легче родного, пайпинг с тонкго алюминия тоже
Цитата(OMSPORT @ 5.8.2010, 13:40)
Чет на амортах мало..
Олинзы DFV весят на 15кг меньше чем R&T, лично офигел.
лчино взвешивал на правильных весах, 9кг разницы
на эво икс так же получилось
JDM EVO VII
10.8.2010, 22:31
EVO VII JDM... stock 1350 kg..
Неужели стоковые семерки на 100кг легче восьмерок, девяток?
Почему такая большая разница в весе?
Цитата(robin @ 18.10.2010, 19:41)
Неужели стоковые семерки на 100кг легче восьмерок, девяток?
Почему такая большая разница в весе?
Наверно разница в весах.
JDM EVO VII
26.10.2010, 11:45
EVO VII na 100 kg legCe chem evo 8-9....
evrapiiskie mashini praxodiat ochen surovi test na crashtest, poetamu im dabavliaut usilenie v karkase...
Цитата(JDM EVO VII @ 26.10.2010, 11:45)
EVO VII na 100 kg legCe chem evo 8-9....
evrapiiskie mashini praxodiat ochen surovi test na crashtest, poetamu im dabavliaut usilenie v karkase...
Если это так, то
1.Насколько сильно отличается управляемость, все-таки выше жесткость кузова?
2.Насколько европейские эвики безопаснее японских?
OMSPORT
26.10.2010, 21:50
Это врятли так.
Что 9ГТ из япы, что 9РС весят в полном сборе с запасками около 1450кг.
А меж тем они типа полегче и с 5кпп.
Металл и точки сварки на японцах и европейцах полностью совпадают (кроме того, что руля касается, конечно).
Цитата(JDM EVO VII @ 26.10.2010, 11:45)
EVO VII na 100 kg legCe chem evo 8-9....
evrapiiskie mashini praxodiat ochen surovi test na crashtest, poetamu im dabavliaut usilenie v karkase...
Dubridze
27.10.2010, 2:55
Да бред это, насчет разницы в весе между японкой и европейкой. Тем более на 100 кг.
А почему у японских машин в спецификации вес меньше чем у европейских?
Это просто японцы маленькие и весят меньше!
JDM EVO VII
3.11.2010, 23:00
nu kak xatite . mojete ne verits. mi esho ras zvesili mashini.
1- EVO 7 JDM -1390kg
2- EVO 8. 1487 kg.
vot imenna tak i poluchilas..
esli ukavo est EVO 7 JDM. mojete sniats ablicovku perednoi dveri i sravnits dugi bizapasnasti s EVO 8.. sami ubedites:)
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.