Народ, поделитесь инфой, какая приемлемая температура масла и воды, когда за бортом +40 и адские пробки. У кого сколько показывает ?

Если совсем жесткая пробка то до 100 доходит.

Это ты про воду или про масло ?

Никогда не видел, чтоб в пробках масло грелось. Вода до 100 где-то. Если есть проблемы - помой все радиаторы - кулеры с рассоединением, по-чесному.

на 6ке вентилятор включается на 98гр. воды, поэтому хоть зимой хоть летом температура воды должна быть не выше этого значения в пробках. Масло грелось за 90 но не больше 100-105 ВРОДЕ (точно не помню) но если включить кондей, то температуры падают вода и масло - до 90гр. т.к. вентиляторы почти все время дуют охлаждая радиатор двигателя в том числе.

температура ОЖ - всегда 85
температура масла до 105 доходит

Значит вы с кондеем катаетесь, счастливый :)

...... скажи мне свою температуру ОЖ и я скажу есть ли исправный кондей у тебя )))

про масло

У меня масло где то 95-100

кондей - веСТЧ!!!! каждую зиму посещают мысли снять его и каждое лето я радуюсь что не снял его!

масло 10в60 (ликви моли сракинг):
температура масла 85-90
охлаждайка - всегда 85

масло 5в40 (мотюль 8100 - вынужденно)
температура масла 90-95 (после сракерства ацкого до 100)
охлаждайка - всегда 85

кондей вообще не выключаю.

помыл сегодня радиаторы, сколько же гадости оттуда вымылось ! Теперь радиаторы выглядят как новенькие, посмотрим что же теперь будет показывать !

Привет!!!))) Будет всё О. К.,(если конечно всё остальное исправно). Проверено на рабочих машинах,с нашими пробегами моем каждую весну,каждый в отдельности снимая с а.м.

всегда удивляло как может быть такая низкая температура масла! у меня на сракерстве до 130 доходит! а сейчас в городе 95-100
может у вас термостат тюненый?

130 это не ппц ли?
Мне страшно когда 100гр...

я не знаю! но матюль тесты масла проводит на 150 градусах, и пишет что типа усё ок!

по каким причинам может охлаждайка на ХХ до 115 подниматься? Масло в районе 90-100. Вентиляторы работают, после начала движения температура падает до 95-97 и растет только после остановки...

воздушная пробка (скорее всего)/ антифриз не по самую крышу залит/ дополнительный антифризный бачек совсем пустой/ термостату песта и т.п.

Это у кого охлаждайка 115 градусов ? это же мотор уже жестко кипит !?!

Это у меня по логгеру. Ничего не кипит. Датчик ОЖ на панели даже не двигается вверх от рабочей зоны

100 должно быть страшно когда вместо масла вода