Есть мысль поставить осень что то маленькое а-ля 8-я турба, либо всесезонно чтото поменьше 30-ки, а может и 28-й.
Вот думаю на чугун прикручивать или все же есть что то стоющее под Т3 фланец ФулРейса...

28-ю на шариках!

turbonetick GTK 350

Он без воды и там быстро высыпаются подшипники... Да и не маленький он...

да и нафиг он сдался если есть гаретт

Turbonetics
GT-K 325
GT-K 350
обе турбины t3

без воды
#11257
#11258

с водой
#11475
#11476

GT-K 350 это ~350лс
колесо турбины 54/64мм (чуть больше томея)
0.63 A/R
шакик

если надо совсем маленькую
11039-BB до 250 сил
t3
колесо турбины 49/59мм
.48 A/R
#11039-BB

у 28-го хаусинг не т3
приделать будет трудно

если ОМ собирается приобретать новую турбину то у заграничных вендоров есть опиции 28хх гарретов с флянцем т3 - ар на выбор .63 .86.
если уж есть, то можно купить горячку т3 отдельно - мне обошлось в свое время порядка 330 юсд (2871 с т25 на т3 из за коллектора). 

купить готовую

1 - она не шарик
2 - она почти размером турбины с GTK350 - значит спул ~ не лучше
ну и как ее с таким хаузингом к обычному т3 колхозить

? ты считаешь что Turbonetics хуже чем гарретт ?

а разве нет?

да

вот шарик

это почему ?

Забыл еще составляющую, все по взрослому, без актуатора, гейт не нужен остается на коллекторе.

Видно заменю китом... так проще.
Чугунок+8+приемку сток, зиму откатаю, а там посмотрим, может 28-е ГТ-Х появятся..))