пошарил поиском...контактов не нашел, есть один контакт но там переделывают стойку в двухтрубную а это как мне объяснили не айс!

Помогите найти плиз хочу их отребилдить поставить на эйбахи и так покатать!

Нарыл что есть такие варианты

гидромастер - кто что скажет, может кто у них делался?
зелик нет контактов ДАЙТЕ ПЛИЗ
какой-то кулибин в ЮАО тоже контактов нет

а че с гипермаксом? (вроде у тебя второй был)

не, я его так и не забрал, у меня кв вар3

АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ

личка

а чё сразу "личка"? пиши тут! инфа всем нужна.

много выслушал...итог редилдят стоики только те которые этого стоят...т.е. спорт коилоеры...со штатной не заморачиваются...предложили подвеску своего производства за 90 000 рублей

своя подвеска за 90 - это ни разу не бюджетный вариант.

хотелось бы даже посмотрить как выглядит кастом мэйд подвеска за 90, как выглядят Олинзы за эту цену я уже знаю. Как едут олинзы за свои около 90 тоже знаю, как едут полностью кастом аморты на Таз сделанные на Саазовских компонентах которые челы космически делают и настраивают и все это обходится по 8 т.р. за штуку - тоже знаю. Хочется понять что в том кастоме на 90 т.р.

ато ты русское ценообразование не знаешь

дело в еденичных заказах.

на аст покупали там детальки,думал мож со стоковыми работают...

Раньше у Макса - Evospare был выход на таких людей, стукнись в личку чтоль к нему. Гидромастер делают - но дорого. Год назад ребилд стойки в гидромастере стоил 6 руб, при этом я мог купить стойку бильштайн Б6 за 6.5 руб.

Дело не в единичных заказах, а в нежелании работать и зарабатывать!!! Если у нас кто-то поработал, то сразу считает, что все должны! Итог-долгие посиделки в гараже за чайком, и разговоры про буржуев!

P.S. Печально все это!

ты не прав.
зарабатывать все хотят.
просто у буржуев прибылью и 5% считается, а у нас - минимум 50 должно быть.