Салют всем!
Две недели назад влился в Ваши стройные ряды, став обладателем своего певого ЕВО (8 GSR). Кайф конечно НЕРЕАЛЬНЫЙ, но расслабиться пока не получается - подсознательно жду когда появятся первые проблемы по технической части.
За первые полторы тысячи за рулем этого аппарата возникло несколько вопросов (может глупых, но для новичка, надеюсь, простительных, особенно с учетом того, что машина очень специфическая и на другие мало чем похожая). Буду очень признателен, если кто сможет прокомменторовать.
Музыку еще не поставил (да и не нужна она в этой машине :D), поэтому невольно прислушиваюсь к сопутствующим звукам, некоторые из которых настораживают и заставляются задуматься все ли в порядке с техникой. Итак:
(1) при движении на низших передачах с небольшой скоростью (например на первой-второй по пробкам) отчетливо слышно подвывание трансмиссии (типа как на УАЗе :?), которое пропадает с набором скорости... Поскольку раньше на полном приводе (и тем более на ЕВО) на ездил, хотел спросить у всех ли это так, или есть основание беспокоится? (сам склоняюсь к тому, что это норма)
(2) сцепление... сцепление стоит стоковое, работает пока нормально, не буксует, передачи включаются легко... но есть один нюанс: при отпущенной педали сцепления (нейтраль, стоим на месте) слышен гул, который пропадает, если выжать педаль в пол. На холодной машине гул слабее, после часа в пробках сильнее. Причем гул этот по своей тональности очень напоминает звуки, которые на предыдущей машине были предвестником кончины выжимного подшипника. Озадачивает только то, что на предыдущей машине этот звук появлялся при выжатой в пол педали, а тут как раз наоборот... Что это может быть?
(3) тормоза, блин пищат... :shock: но это, как я понял из других комментов, практически норма... :) :D

с машиной все в порядке,это нормальное явление,ездий и не парься!

мои поздарвления!праваельный выбор :o

Thanks! Я так и думал...
Просто хотел убедиться.

Главное - за руль двумя руками держаться и масло подливать! 8)

Aleksandrs


Все вышеперечисленное, присутствует и на моей а/м, интересовался у специалистов, они говорят, что в этом моменте ничего удивительного и крименального нет! :twisted: Специфика данного автомобиля, я про 8-ку, может на 9-ке такого и не происходит!
А самое не приятное- это постоянный стук стоек на мелких неровностях на не большой скорости! Реально уже достало! :x

У меня ремень грм хрустит так, что иногда стыдно за него бывает.. 8) Звуки - фигня!..

Один в один симптомы :) так что наверное забить надо и просто ездить с удовольствием :)

Спасибо, успокоили. :o
По сцеплению в понедельник всетаки в сервисе спрошу, чего то упорно не нравится мне этот звук. Если механики подтвердят Ваши соображения, тогда точно расслаблюсь...
Да, за руль держаться надо, но не так все страшно как я думал :). Я просто до этого ездил на Ауди без усилителя руля, на сравнительно большИх колесах и со сравнительно маленьким рулем. Так вот там реальный экстрим был - 3-4 парковки в день и никакие тренажерные залы не нужны...

Это звук идет от подшипника первичного вала. В сервисе говорят что для эво это нормально. Хотя в Рольфе мне его в итоге поменяли по гарантии.