собрался шить машину на сток выхлопе, убрал оба катализатора , дуть собираюсь 1.45.сколько сил я потеряю ? просто хочу тихим остаться ,но если напишете много то хрен с этой тишиной главное что бы перла.

обязательно весь выхлоп с яйцами еесли хочешь что бы валило)

кет бэк сток
необходимо поменять даунпайп с аутлетом
тест пайп(убрать каты)

потеряешь много

каты не панацея,там банка -жесть

есть тихие выхлопы

фуджисубо легалайз,хкс сайлент и т.д.

Присоединяюсь к вопросу топикстартера - где нибудь можно прочитать про реальные тесты того, что дает 3х дюймовый выхлоп полностью, по сравнению со стоком и скажем стоком без катов? Может быть так, что во втором случае разница невелика?
Интересует именно реальный опыт, а не просто общие фразы аля "сток выхлоп на 3х дюймовый прямоток менять обязательно"

почитай книжки про устройство мотора... не будешь задавать таких вопросов...
по простому и доходчиво это так: представь что ты много воздуха вдохнул и нужно его выдохнуть, а тебе рот залепили! сможешь ли ты его весь выдохнуть или будешь мучаться?

Я же просил - без общей теории!
Если приход в 10% мощности, момента и 500 оборотов спула -вопросов нет.
Если приход по сравнению с безкат стоком - 3% - так ли оно нужно?
В умных книжках а ля Maximum Boost высказывается мнения, что 3 дюйма надо для 700сил - поправьте кто недавно перечитывал :))