Если под словом "бывает" подразумеваешь значение под нагрузкой, значит все нормально, тем более для IVки. Криминал эт когда 130-140С ))) Что за масло?
KameloT
22.12.2010, 14:40
А я сейчас по зиме беспокоюсь за недогрев. С трудм прогревается до 70-и градусов, но по трассе даже опускается меньше. Маловато...надо срочно картонкой кулер закрывать.
михаил42
22.12.2010, 16:06
Цитата(wtf @ 22.12.2010, 7:31)
Если под словом "бывает" подразумеваешь значение под нагрузкой, значит все нормально, тем более для IVки. Криминал эт когда 130-140С ))) Что за масло?
мобил лето 10-60. зима 5-30 последнее жидковато улетает когда тепло.
maloy
29.12.2010, 19:08
10 W 40 летом льют 5 W 40 зимой
никитаЭВО4
7.1.2011, 22:07
Цитата(KameloT @ 22.12.2010, 15:40)
А я сейчас по зиме беспокоюсь за недогрев. С трудм прогревается до 70-и градусов, но по трассе даже опускается меньше. Маловато...надо срочно картонкой кулер закрывать.
у меня в городе 70-80 залито 5w40
никитаЭВО4
7.1.2011, 22:13
Цитата(maloy @ 29.12.2010, 20:08)
10 W 40 летом льют 5 W 40 зимой
а 10w60 лить криминально?
kolch
9.1.2011, 19:06
Цитата(михаил42 @ 22.12.2010, 19:06)
мобил лето 10-60. зима 5-30 последнее жидковато улетает когда тепло.
зачем зимой 5-30 лить? лучше 0-40, вязкость масла при "-Т" будет ниже - что +, а при "+Т" масла наоборот выше, что тоже +.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.