что может случиться?

если не срастить трубы то он не заведется (если воздух считает расходомер, а не фича в ресивере)

завелся. шас черный дым из трубы повалил.

долго он не проработает. неско секунд и все.

перекатывали машину. а какой то х...ман решил завести чтоб не толкать. завтра буду ругаться. но хочеться знать к чему готовиться. что то могло выети из строя?

ничо страшного. Он сам заглохнет. Дым валил потому что смесь была очень богатая так как никто не знает как ее просчитывать. У тебя видать с дросселя слетел патрубок и машину решили завести. Свечи тока мона залить и все.

если свечи не залило, то все будет ок. Если залило, придется их менять. В остальном вреда от заводки нет.

после устоновке куллера на место и повторном запуске все прийдет в норму? или прийдеться ехать на диогностику и подключаться к компу? ошибок не будет?

несоответсвия показаний лямбды и расходомера могут выкинуть ошибку, но при нормальном запуске все должно устаканиться.
а так действительно должно просто богатить. в плохом случае залить свечи.

Совет, если вдруг слетел патрубок с куллера то машина заглохнет и не захочет ехать. просто снимайте фишку с расходомера и до 2000 об/с машина будет ехать. если стоит МАП то машина будет ехать

Ниче с машиной не будет... она даже глохнуть не будет и прально скази до 2000 будет ехать.....
максимальный ущерб -свечи + катализатор.... но его по хорошему и так нах))))
так что сдирай свечи с перегоняльщиков и не переживай

CROSS EVO VIII RS
+1

спасибо. а свечи почем?

20

скорей всего об/м
а где этот датчик, на всяк случай?
мало ли чего..:)

Александр31
после фильтра

А у меня нету там никакого расходомера ? Где еще смотреть то ?

ЧиП-вЫхЛоП-нАсОс
значит у тебя на ДАДе настроено

ЗЫ хотя уменя один раз стоял расходомер после турбы)))

пока еще не настроено, но уже заводится и на холостых работает !