Цитата(Yaro @ 15.1.2011, 17:27)
меня попросили тебе ответить:
"в акпп нужно и лучше всего лить то,что рекомендует производитель,а именно Dia Queen sp-3,в акпп объём 8 литров,но всё масло(атф) менять не надо,сделай хотя бы частичную замену,а именно тебе будет нужно 4 литра атф сп-3(хотя стоп,может там у тебя не сп-3 быть)тога бери 8-12 литров атф и загоняй на станцию где меняют по давлением,если такой херни нет,то загоняешь тачку на подьемник откручиваешь пробку акпп и сливаешь сколько сольется(сольется 3-4 литра примерно) закручиваешь пробку и заливаешь атф смело 3 литра,можешь на подьемнике покататься чтобы масло смешалось(пару минут хватит) опять откручиваешь пробку и сливаешь атф,закручиваешь и заливаешь впринципе масло на 79 процентов будет заменено,если проделать еще процедуру то будет 80-90процентный эффект,далее нужно выставить уровень можно нв горячую,но лучше всего и точнее когда утром выходишь,еще не заводя авто ,вытаскиваешь щуп и смотришь уровень,уровень в идеале должен быть чуть выше отметки HOT примерно 3-5мм,можешь выставить на горячую авто прогреть или после поездки длительной,ровная площадка,акпп в нейтраль и выставляешь уровень"
А зачем заливать чуть выше отметки HOT чета не понял?
Вообще по правилам на этих коробках как ты и написал, нужно на прогретой машине на нейтралке смотреть.