Господа, самый быстрый вариант - проставка. Он же довольно опасный ввиду лишнего элемента в конструкции, плюс фильтр сдвигается вниз. Куда у вас воткнуты датчики давления и температуры масла на эво Х?
Bambino
9.3.2011, 3:16
Цитата(sgn @ 6.3.2011, 23:03)
Привет!
Господа, самый быстрый вариант - проставка. Он же довольно опасный ввиду лишнего элемента в конструкции, плюс фильтр сдвигается вниз. Куда у вас воткнуты датчики давления и температуры масла на эво Х?
Наверно все в теже заглушки рядом с фильтром, термостатом....
mormoncrew
9.3.2011, 11:18
проставка + фильтр оригинал который не высокий! если меняешь у официалов обязательно смотри чтобы они правильный фильтр ставили, они любят ставить от обычного лансера! он тоже подходит но он высокий
SPN27
23.3.2011, 4:26
А что, вынести фильтр не судьба?
Stif
23.3.2011, 5:53
А зачем лишние шланги масломагистралей?
SPN27
23.3.2011, 9:05
Цитата
А зачем лишние шланги масломагистралей?
По шлангам согласен, но: - проставка под сенсоры+фильтр = фильтр только короткий и боязнь отломить при случае! - вынос = любой фильтр, удобство при смене масла (если аппаратом высасывать) - не нужно ни ямы ни подъемника ИМХО!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.