Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Пружина на внешний гейт греди
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Впускная система
yassnoa
Всем привет!

Есть проблема
эво 8 2.2 л турбина греди Г20
в буст офе дует 1.4-1.5 но при выходе на буст закидывает на 1.7-1.8 в зависимости от погоды, грешу на пружину гейта
какую пружину ставить что бы был ровный надув без закидонов?
и как ее выбрать по цвету ?

Всем заранее спасибо!
Stif
тоесть ан верхах надув 1,4 но при том же буст оф при выходе на буст закидывает?

Вообще Гредди не оч. вестгейты и почти все меняют на что нибудь другое
yassnoa
Цитата(Stif @ 24.3.2011, 3:56) *
тоесть ан верхах надув 1,4 но при том же буст оф при выходе на буст закидывает?

Вообще Гредди не оч. вестгейты и почти все меняют на что нибудь другое

Именно так
на буст выходит при 2800 потом закид на 1.7 на секунду и 1.4 держит
на стенде ее постоянно колбасило , а на дороге как и писал

гейт вот такой
Stif
Может гейт неправильно подключен или подклинивает? Похорошему должен 1,4 и дуть....без скачков....
yassnoa
Цитата(Stif @ 24.3.2011, 11:25) *
Может гейт неправильно подключен или подклинивает? Похорошему должен 1,4 и дуть....без скачков....

подключен верно

может пружину поменять ? и на какую ? они там 0.8 и т.д
Stif
Если клинит то проблему это не решит...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.