Сегодня загорелась лампа что пора менять масло! его я уже поменял!
как сбросить межсервисный интервал, чтобы она снова погасла.
машина еволюшен Х.

в поиске искал, но не нашел!

только через подключение доп прибора

а как на обычном лансере не получится? с помощью кнопки инфо???

Пробовали, не получилось(

тож присоединяюсь к вопросу

хотя уже привык и не обращаю внимание (как будто так и должно быть)

Можно вообще выключить счетчик ТО.
Жмем и держим кнопку INFO пока не пикнет и замигает "ключик", жмем и держим еще два раза до писка, коротко нажимаем (3 раза), выставляем OFF (там будут разные варианты под регион - JP10, JP11, OPTIONAL.....) жмем и держим INFO до подтверждения.
Всё, счетчик отключен!!!

Коротко и ясно. Надо эту тему в FAQ закинуть или типа того.

пасиб, SPN27!!! Помогло )))

тока после того как ключик заморгал, (по крайней мере у меня) нажать нужно было до писк 3 раза )))

Но Спасиб ещё раз )

Ну примерно это я и имел ввиду!

а прошить так незя тачку чтоб 400 сил было?))))

Жмете инфо. Как заморгает ключик жмете кнопку инфо 400 раз в течении секунды. Будет 400 сил. Если успеете только 50 раз нажать - будет 50 сил. Потому никому не рекомендуется.

Может кто дать инфу что режимы эти значат? Я бы оставил у себя напоминалку, но не такую как сейчас с межсервисником в пол года.

ее при включенном зажигании или при заведенном моторе жать???

На включенном зажигании, но не заводить!

Можно! появиться менюшка как на бмв М5 е60 =) 400, 500 и 500+

Я пробовал перебирать эти режимы (для японского и других рынков) среди них нет режима 5000 км или 1 год, в результате просто выключил, как было описано выше.