Полная версия этой страницы:
Момент схватывания сцепы??
После установки двухдискового Куско я думал ,что проблемы со сцепой меня долго не будут беспокоить ,но не тут было.
Сначала все было супер,но постепенно момент схватывания становился все более ранним,а вчера буквально от пола уже начинало схватывать.Осмотрев педальный узел я обнаружил незатянутую гайку на штоке,закрутил ее.Стало получше,но все равно сцепление очень раннее.
Раннее схватывание это признак кончины сцепы или нет?
Вопрос как можно регулировать момент схватывания,а не ход педали(ход педали остался прежним)
Весь на нервах уже :x
Там еще есть регулировки!!!!!
:x to: Mr.Black , а мне ты значит не поверил, что можно отрегулировать! :evil:
Вроде наоборот, если сцепа хватает с пола значит все зае.....ись, а вот если с верху то пришла п.13 ей! :)
Хотя если серьезно 100% регулировочные узлы есть... по моему на штоке, если я не ошибаюсь :oops:
MNE TOGE INTERESNO GDE REGULIROVKI ???
Jaroslav, mne kagetsya vse naoborot
CROSS EVO VIII RS
5.6.2007, 7:46
Какие еще могут быть регулировки кроме хода педали? поднимите педаль чуть выше и будет хватать в середине, опустите и будет хватать в самом начале.
Не понимаю чем там еще сцепление можно регулировать.....
Там есть еще гайка на самом штоке.
CROSS EVO VIII RS
5.6.2007, 9:56
и чего она интересно регулирует?! :D
Цитата(Ramze$)
Jaroslav, mne kagetsya vse naoborot
Ты знаешь может быть :? но я чето думал наоборот...может я и не прав... :oops:
А гайка на штоке регулирует его ход, и момент давления (вернее не момент а место по отношению ходу педали) короче вроде если ее раскрутить то брать будет в низу педали..... :roll:
sednya poishu gaiku etu!! :o
Да не мучайся.Я сегодня ее уже накрутился до тошноты :)
Регулировать можно и еще как! Можно настроить схватывание в самом полу и наоборот.Неудобно туда подлезать только :)
:o Так по техоньку и освоишь устройство ЭВО
2 Mr.Black
А что бы ниже брало, ты гайку затягивал или отпускал?
Самое смешное,что так и не запомнил.По моему ,когда я выкручивал шток становилось раньше,но не утверждаю :)
ну а вообще то :) чем позже тем видно то что сцепа умерла... как и на всех других машинах....
У меня такая же сцепа. И была проблема такая же как и у автора темы, задняя вообще перестала включатся первая еле еле, открутили ход педали сцепления (под рулевой колонкой) включатся стало хорошо, но хвататет теперь в самом конце (как на бытовом лансере млин) но при резком переключении особенно на пятую (на большой скорости) хруст выдает. Не думал что куско меткерамика за 12 тыс. может уйти напрочь. Знать бы ещё сколько она протянет?
pacifier
20.6.2007, 14:37
Цитата(Rudik)
У меня такая же сцепа. И была проблема такая же как и у автора темы, задняя вообще перестала включатся первая еле еле, открутили ход педали сцепления (под рулевой колонкой) включатся стало хорошо, но хвататет теперь в самом конце (как на бытовом лансере млин) но при резком переключении особенно на пятую (на большой скорости) хруст выдает. Не думал что куско меткерамика за 12 тыс. может уйти напрочь. Знать бы ещё сколько она протянет?
+1, только на 4ю.
я думаю, что синхрон.
Как думаете, тянуть не стоит менять наверно уже сейчас надо
где же у него кнопка Ури? (с)
где вы эту гайку нашли ?
на тонком штоке с резьбой
Jaroslav
12.7.2007, 10:00
Нужно отпустить гайку и крутить шток, прижимая педаль сцепы....
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.