Эво Х, 2 литра, ковка, форсунки ФИК 1000 (аналог ай-ди 1000) валы келфорд, 3.5 дюйма маф, сток коллектор с переходником на Т25 фланец (с твинскролла на синг скролл) + HKS 3240 турбо, выхлоп ХКС.
Два графика, один промежуточный замер с большИм моментом, который я решил уменьшить, чтобы не развалить трансмиссию. И финальный на 544 л.с. и 550 нм.
В теории если перейти на хороший коллектор + поставить гоночный выхлоп (по моему мнению ХКС душит мощность и ухудшает спул) можно будет выиграть энное количество оборотов на спуле.
Машину строили и проектировали в Турбо-драйве.