Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: какие плюсы от трехпортового соленоида.?
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Часто задаваемые вопросы.
vohatsa
эво8 отстроен на бустконтроллер Greddy Profec B-spec II, дует отлично 1.45 пик с откатом на 1.35. стоит ли переходить на трехпортовый .? какие будут плюсы.
Gin des
Цитата(vohatsa @ 6.9.2011, 12:32) *
эво8 отстроен на бустконтроллер Greddy Profec B-spec II, дует отлично 1.45 пик с откатом на 1.35. стоит ли переходить на трехпортовый .? какие будут плюсы.


плюсы от перехода на трехпортовый качественные будут только если у тебя штатный двухпортовый.

в твоем греди уже стоит трехпортовый.

если перейдешь на сток мозге на трехпортовик то можно просто более замороченно отстроить буст, по передачам, и т. д.
Антон Т.

Преимущества 3-портового соленойда над штатным:
1. Он быстрее! Намного! Турба выходит на рабочее давление моментально (с 2800 об/мин) и держит ровно во всем диапазоне!
2. никаких проблем с передувами-недодувами давит всегда одинаково в любую погоду; в отличие от штатного 2-х портового или бустконтроллера, который недодувает в жару и передувает в холод!
3. никаких рестрикторов-жиклеров душащих турбу!
indaevo
а на hks evc-6 тоже 3х портовый стоит? что-то нихера не держит буст нужный
Антон Т.
Цитата(Gin des @ 6.9.2011, 12:43) *
если перейдешь на сток мозге на трехпортовик то можно просто более замороченно отстроить буст, по передачам, и т. д.

буст по передачам отстроить геморно и нужна другая прога (тефра V7) которая лагает постоянно... так что имхо не стоит оно того
vadII
Цитата(Антон Т. @ 6.9.2011, 13:27) *
2. никаких проблем с передувами-недодувами давит всегда одинаково в любую погоду;

это никак не свойство 3х портовика, а фактически зависит только от возможностей мозга и рукастости настройщика (температурные коррекции дьюти и турбо-динамики)
Muskul
А как контроллер раньше раздувает турбу??? Разве это не разные вещи.
Biggy
Помимо всяческих вкусностей вроде буста по передачам, разнообразных коррекций по температуре и дросселю итп основной плюс в том, что буст настраивает тот же проффессионал, что и все остальные карты в прошивке, обеспечивая оптимальный результат в итоге.
Maxi(RPD)
Цитата(Muskul @ 7.9.2011, 1:59) *
А как контроллер раньше раздувает турбу??? Разве это не разные вещи.

никак - это фантазии помноженные на плацебо эффект.

3-х портовый соленоид предоставляет кайфы только ДЛЯ НАСТРОЙЩИКА (пропорциональный закон регулирования почти на всем диапазоне работы)!

для юзера нет АБСОЛЮТНО НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ 2-х он портовый или трех.

мы например никогда не работаем с двухпортовыми исключительно только из за того, что разница в стоимости 2п и 3п соленоидов не адекватна разнице с последующем гемороем по подбору характеристик в проге под 2п и рестрикторов к нему...





vityz
Цитата(Muskul @ 7.9.2011, 6:59) *
А как контроллер раньше раздувает турбу??? Разве это не разные вещи.


Я так понимаю что тут речь идет о сравнение с "пружинным надувом", в таком случае буст-контроллер будет способствовать более раннему надуву чем на пружине, зачет закрытой подачи на актуатор турбины.
Антон Т.
Цитата(Biggy @ 7.9.2011, 2:19) *
Помимо всяческих вкусностей вроде буста по передачам, разнообразных коррекций по температуре и дросселю итп основной плюс в том, что буст настраивает тот же проффессионал, что и все остальные карты в прошивке, обеспечивая оптимальный результат в итоге.

Сашкааааа , урааааа
ты здесь!!!!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.