Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Evo9 stage2
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > По жизни с Evolution > Замеры мощности
kolch
Вот и пролетели первые 3 недели после настройки. Машина стала ехать гораздо приятней и понятней.

Наверно так и должен ехать Evo, сравнить особо не с чем, но я очень доволен.

Спеки:

мотор сток

валы Kelford 272/272 11mm

шестерня AEM

форсы RC750

качалка - Аэромотиф

яйца и приёмка 3" попроще, кет-бек ХКС Хай-повер сайлент

3х портовый соленоид ГримСпид

свечи ХКС40 - 8ки




Нажмите для просмотра прикрепленного файла


EvoDriver
Турба сток ?
Низ сток?
smile.gif
kolch
Цитата(EvoDriver @ 16.9.2011, 11:35) *
Турба сток ?
Низ сток?
smile.gif


да
да
пробег на момент настройки - 75т км
полёт шикарный crazy_pilot.gif
EvoDriver
Здорово! ))
поздравляю!
у меня столько же пробега на машине!
OM
Молодэц icon_surprised.gif
Только имхо на сток низу я бы моментик то подприбрал... за одно трансмиссию сбережешь и мощности чуть подростишь.
KameloT
Почти 60 кг ? Не многовато ли выходит?
OM
Цитата(KameloT @ 16.9.2011, 12:24) *
Почти 60 кг ? Не многовато ли выходит?

На Мивчном 60 должно быть у хорошего мотора, топовый 65кг с 9-й турбой.
Меньше 58 уже плохо(если мы говорим о полной отдаче снизу), не в плане езды, в плане понимания отдачи.
kolch
Цитата(OM @ 16.9.2011, 14:48) *
Молодэц icon_surprised.gif
Только имхо на сток низу я бы моментик то подприбрал... за одно трансмиссию сбережешь и мощности чуть подростишь.


я в настройке совершенно не силён.
я сформулировал что хотел-бы от машины, не цифры, а модель поведения на дороге и те цели для чего авто.
попросил запас побольше, тк мне 59кг/404лс и 55кг/380лс совсем не принципиальны.
Специальст сказал, что будет тип-топ. А дальше вопрос доверия или недоверия.
40-250 ЕГТ больше 850 по Дэфи не поднялась.
40-220 отстаю на 1 корпус от 3х литровой Супры 6МКПП 64кг/460лс и то после 180.
мне нравится, а это главное i-m_so_happy.gif
vadII
Цитата(kolch @ 16.9.2011, 12:45) *
я в настройке совершенно не силён.
я сформулировал что хотел-бы от машины, не цифры, а модель поведения на дороге и те цели для чего авто.
попросил запас побольше, тк мне 59кг/404лс и 55кг/380лс совсем не принципиальны.
Специальст сказал, что будет тип-топ. А дальше вопрос доверия или недоверия.
40-250 ЕГТ больше 850 по Дэфи не поднялась.
40-220 отстаю на 1 корпус от 3х литровой Супры 6МКПП 64кг/460лс и то после 180.
мне нравится, а это главное i-m_so_happy.gif

Надув какой на замерямой передаче?
KameloT
А от Супры не должен отставать! Используй две педали))
AUTO-LIFE
Цитата(kolch @ 16.9.2011, 12:45) *
мне нравится, а это главное i-m_so_happy.gif

Ты не поверишь,но и мне жуть как понравилось,особенно огонь с выпуска bomb.gif !!!!
AUTO-LIFE
Цитата(KameloT @ 16.9.2011, 12:56) *
А от Супры не должен отставать! Используй две педали))


Не все супры одинаковы!
KameloT
Турбина какая на Супре?
kolch
Цитата(KameloT @ 16.9.2011, 16:03) *
Турбина какая на Супре?


посморти на мощность и всё поймёшь. 460лс и 64момента
у супры 2 американские дудки стоят, буст 1.4
то, что она после 180 уезжает - считаю нормой.
вес почти одинаковый а мощность крепко больше и потери на трансмиссию меньше.
ну и ты должен знать, что "сила в JZ new_russian.gif "
KameloT
Ну да, джейзет сила!)) Ну если хорошо настроенная Супра, тогда может конечно. У на в Питере пока нет, я уезжаю от Супры на 30ке даже) сейчас он донастроиться, будем пробовать еще.
А так поздравляю, цифры хорошие! Едет это очень приятно, я думаю.
Я сейчас себе чуть переделываю, поедем еще раз на стенд, надеюсь на ХКСе хоть до таких показателей дотянем))
kivi
Поздравляю!
Если не трудно замерь с 100-200 км/ч , начало с 3 передачи. А квотер не мерил?
KameloT
А как 100-200 заменять?
k1llaaa
Момент от души,как гр.Н почти :) Но за шатуны не очково с аким горбом ? Да и аяк жаловаться начнет :)
И вопрос оффтоп,для чего мерить 100-200? Что это даст? Для меня эта велечина настолька уловна и безполезна...может я смысл не хаваю? Это же не моно привод для ролл-он...Проще уж ускорение спринтом...
kivi
Идешь на 3 передачи, а в 95 топаешь, чтобы турба успела надуться до 100 км/ч. И разгоняешься по максимуму до 200км/ч. Если этот момент заснять на видео, то очень просто время засечь .

Пример.
100-200
kivi
Цитата(k1llaaa @ 16.9.2011, 16:10) *
Момент от души,как гр.Н почти :) Но за шатуны не очково с аким горбом ? Да и аяк жаловаться начнет :)
И вопрос оффтоп,для чего мерить 100-200? Что это даст? Для меня эта велечина настолька уловна и безполезна...может я смысл не хаваю? Это же не моно привод для ролл-он...Проще уж ускорение спринтом...


Точно, точно с видео более полный расклад по авто.
k1llaaa
Цитата(kivi @ 16.9.2011, 17:26) *
Точно, точно с видео более полный расклад по авто.

Простите,что? Я так и не понял для чего :)
KameloT
Ага, тоже не понимаю) До сотни лучше! У меня на 400 силах и 550 момента - 3.7 сек. Кто лучше? dirol.gif
AUTO-LIFE
Цитата(KameloT @ 16.9.2011, 22:23) *
Ага, тоже не понимаю) До сотни лучше! У меня на 400 силах и 550 момента - 3.7 сек. Кто лучше? dirol.gif

Чем производился замер?




KameloT
Г-тек ! Только не надо говорить, что не точно меряет. Точнее нету. Перемеряно сотня машин)
kolch
Цитата(kivi @ 16.9.2011, 19:59) *
Поздравляю!
Если не трудно замерь с 100-200 км/ч , начало с 3 передачи. А квотер не мерил?





нечем мерить - секундомером несерьёзно

нет, мне это не интересно

kolch
Цитата(k1llaaa @ 16.9.2011, 20:10) *
Момент от души,как гр.Н почти :) Но за шатуны не очково с аким горбом ? Да и аяк жаловаться начнет :)
И вопрос оффтоп,для чего мерить 100-200? Что это даст? Для меня эта велечина настолька уловна и безполезна...может я смысл не хаваю? Это же не моно привод для ролл-он...Проще уж ускорение спринтом...





100-200 надо мерить при одинаковых условиях.


у меня резина 245/40 17, короба РС 5ступ - так что мой замер ничего не покажет.

при любых других начальных данных - результат будет другой.

можно на 5й на секундомер засеч 80-200, только уж очень субъективно получится

vadII
Повторюсь, а можно всё таки наддув узнать на замерямой передаче (на 4000 и на 7000)?
AUTO-LIFE
Цитата(vadII @ 17.9.2011, 13:36) *
Повторюсь, а можно всё таки наддув узнать на замерямой передаче (на 4000 и на 7000)?

1.6 кажися!
kolch
Цитата(AUTO-LIFE @ 18.9.2011, 21:46) *
1.6 кажися!


в середине 1.6 с откатом в 1.2
на глаз точно нельзя сказать, а графика буста у меня нет
tolyan777
Хорошие цифры. Нам девятку настроили там же поскромнее намного.



kolch
Цитата(tolyan777 @ 25.9.2011, 18:47) *
Хорошие цифры. Нам девятку настроили там же поскромнее намного.



место тоже, а настройщики разные
AUTO-LIFE
Цитата(kolch @ 27.9.2011, 13:05) *
место тоже, а настройщики разные

Настройщики в корне разные! Вам девятку настроили как мне семерку,тока маменду у меня поболе буит new_russian.gif и пораньше гораздо! pleasantry.gif



kolch
Зёма, как же так?

свой график ты сфотал хорошо, а мой как вышло?


ну ты красавчик

приезжай в гости, пиво пить будем comando.gif

AUTO-LIFE
Цитата(kolch @ 27.9.2011, 19:21) *
Зёма, как же так?

свой график ты сфотал хорошо, а мой как вышло?


ну ты красавчик

приезжай в гости, пиво пить будем comando.gif


Все просто друг! Фото это делал тот же человек,что и настраивал авто icon_surprised.gif ,универсальный парень-настройщикофотограф!


DanizzZ
Цитата(AUTO-LIFE @ 27.9.2011, 20:04) *
Настройщики в корне разные! Вам девятку настроили как мне семерку,тока маменду у меня поболе буит new_russian.gif и пораньше гораздо! pleasantry.gif



Универсальный график. i-m_so_happy.gif


На мою 8ку такой же ))) только качество фото как у Артемки))) и подпись мы не поправили EVO7Kuzbas999.

А почему имя настройщика вслух не произносим? Или я пропустил чего? Золотой он человек!

Иван
Хорошие кривые! icon_surprised.gif
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.