При развороте рабочего цилиндра, он упирается штуцерами в кпп
Переходник такой...

http://s41.radikal.ru/i094/1110/7e/299747ce4488.jpg

Фотки на машине сделаю завтра!!!
Но может кто и без них знает в чём дело

И ещё... в свободном положении выжимного подшипника (еле касающегося лепестков корзины) расстояние от вилки и корпуса кпп (т.е. окне под вилку) очень маленькое ,примерно 2 см. Пробывали выжать сцепу вручную, с помощью трубы одетой на вилку, оно выжимается только тогда,когда вилка уже упёрлась в корпус...

Странно , у ОсГикена совсем другая система, по крайней мере на Эво 5-три ступ ...
Вилку точно перевернули???

Надо фото на машине, иначе не понятно ...

С цилиндром всё вроде понятно!!! Мне подсказали,что там идёт свой...
Буду подбирать!!!

А вот с зазором непонятно... расширять окно что-ли???

Вот какой там зазор остаётся!!! сцепа разжимается как только вилка касаевся корпуса!!!

Неужели такой короткий ход???

http://s41.radikal.ru/i094/1110/cb/783d76a16a08.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1110/fd/d12a153b8d1a.jpg

Цилиндр там походу разници не имеет, в любом случае надо подбирать по длинне сам шток ...
И еще... У меня на Карбонетике стоит переходная рамка, так вот у меня вилка стоит у противоположного края ...

Вот фото твоего комплекта - тут видно что цилиндр совсем маленький и шток соотв тоже ... Вилку точно перевернули ???

ну судя по фото вилку перевернули а вот пружину по какой то причине нет)

Какую пружину???