На Эво9, кулер прекрасно работает со сток турбиной, но вот к патрубкам,
точнее большому кол-ву резиновых соединений есть недоверие.
Отсюда вопрос, есть ли смысл ставить тюненные патрубки на сток кулер?
и возможно установить тюненые патрубки при сохранинии стокового короба впуска?

Как-то слыхал, что гофру от ДМРВ до улитки не гуд менять, пульсации сглаживает, якобы, какие-то.

А вот остальные патрубки, при замене на алюминий, лаг снижают.

Тоже тема интересна.

У меня немного обратная ситуация. куллер не сток. и трубки не сток. и штатный короб не помешается ( а хотелось бы к нему вернутся.. может есть какие-то варианты, чтобы штатный фильтр поставить?

МАФ не должен "видеть" колесо турбины, и ещё блоу не должен дуть в сторону МАФа. Остальное полезно сглаживать и выпрямлять.