Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь

Полная версия этой страницы: всякие доки

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO I - III (1-е поколение)

noob

29.11.2011, 17:02

взял эти доки с evo123 будучи официальным платным мембером
в пакете были еще доки, если надо - могу тоже выложить, но весь пак весит 63 метра, а там про галант, ево1 и т.п.
в том что выкладываю - про ce9a (2-3 эвики).

прошу прощения за онанизм с zip-rar, но rar упорно заливать не хотелся :(

noob

29.11.2011, 17:03

туц

-S.I.V.-

30.11.2011, 2:05

Спасибо, почему то почти все док-ции от Эклипса 2G
часть 3 битая перезалей

stall

30.11.2011, 2:45

В архивах, мануалы от 2ж клипсы.
Тоже самое что на дсм клабе лежит.

noob

6.12.2011, 13:31

не битая 3-я. перепроверял.

-S.I.V.-

5.2.2012, 13:53

шпильки ARP на Эво 1-3

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

-S.I.V.-

22.2.2012, 14:45

КПП
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

-S.I.V.-

13.7.2012, 7:29

Есть ли кого нибудь, Номинальные размер зазоров между вкладышем и шейкой коленвала(шатунные и коренные) + на ремонтные

Nilus

13.7.2012, 8:15

Цитата(-S.I.V.- @ 13.7.2012, 15:29)

зачем тебе размер зазоров?? ))) делай правильный подбор по таблице!!!

Crankshaft pin oil clearance mm 0.02 – 0.05 лимит 0.1
Connecting rod big end side clearance mm 0.10 – 0.25 лимит 0.4

-S.I.V.-

13.7.2012, 8:43

Цитата(Nilus @ 13.7.2012, 14:15)

Спасибо огромное)) да так лучше

-S.I.V.-

15.10.2012, 1:35

Моменты затяжки
ГБЦ: затягивается все до 78нм, ослабить все болты полностью, затягивать все на 20 нм, потом все по два раза по 90 градусов
шатуны: 20 + 90 градусов
коренные вкладыши: 25нм + 90 градусов

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.