Диапазон регулировочных шайб 3-3.69 мм. Берем и на распредвалах отрезаем 0.5 мм с пятки, меняем все шайбы на грубо +0.5 (с подбором естественно). Получаем подъем клапана +0.5 мм. С фазами что-то произойдет существенное или нет?

Просто отрезать нельзя. Нужно проектировать профиль, который вписывается в границы старого. Хорошего профиля не получится в итоге. Для этого наплавляют кулачёк в определённых зонах. От базы лучше не отрезать, а наплавить там где хоцца...

ну вот а говорят тюниг вазов вымер ...)))

+1
дело путина живет)
:D

Прям 100% тазотюнинг в худшем его проявлении напомнило. Не хотел обидить. Но это все же перебор ;)

как то ставили на эво распредвалы с 64 джедая там тоже подъем на 0.5мм больше. и машина валилоа достойно )))

вообще опыты это всегда хорошо ))

А че вы с 64-ого джедая-то ставили?! Просадили бы с обычного 4г63 ;)

Ну фиг знает, у меня на ситре боевом так было сделано. Валило четко. Там и доработка распредов была и просадка. Да и выглядело это все культурно.
Не самим же резать - специально обученные люди есть ))).
Здесь просаживать не надо, шайбы есть.

И все-таки, вопрос то был. С фазами что будет, сам не соображу...

у нас редко бывают атмо двухвальные двушки

Вот именно, что там был целый комплекс работ. Его и перетачивали и просаживали. Это то же самое, что неполнобазные распредвалы на ТАЗ-ах. Работать это может очень неплохо, особенно, если ресурс не очень важен.
Что касается фаз - тебе Профессор ответил.

Что то мы как то сравнивали валы с эво и с 64-го, разницы не находили...

А с какого эво? Распредвалы на всех поколениях разные.

с 7 сравнивали подъем больше был

Сравнивали с 8-м, одинаковый был.

Методом измерений и курения мануалов выявлено
Эво Х впуск 252гр - 9.6мм
выпуск 224 гр - 8.6мм
Лансер Х 2.0 впуск 228 гр - 8.8мм
выпуск - такой же

Вопрос. Ни у кого от ХЛ 2.4 нет мануала под рукой чтоб быстро посмотреть? Еще Калибер был бы интетресен в этом плане, тот что СРТ.