Господа офицеры,

а вот про такое что-то сказать может кто-то?

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?ca...sion&part=0

Цена уж больно сладкая... За штутку ТУТ я могу на одной подвеске по 5-10 тыс проезжать и выбрасывать. И не жалко будет, если что-то убьется (как в случае с тейном за трешку).

Ась? :)

Антон

Да, цена и впрям ни чего 8)

А как на ней высота регулируется?
Охота летом что б -40 мм было, а на зиму ставить стандарт.
Какие диапозоны по регулировке высоты?

Обычно любая регулируемая подвеска расчитана все равно на занижение. Например KW Variant III на ЕВО регулируется в пределах 25-45 мм.

хочу попробывать!!
поставлю раскажу.

Уважаю!

Пришла (подвеска) вовремя!!!
Инструкция по настройкам ОТСУТСТВУЕТ
ставили по тейновской.
3 дня тестирую, пока полный зачет!!

А напишите рассказик как она и вообще как на простых колдое....ах очень жесткая или скорее емкая?
Просто сколько не пробовали подобных подвесок не именитых фирм они долго не ходили но тут смотреть по фото просто супер качество по крайней мере внешне как внутри?

4 положения жесткости, внешне мега-качество!
единственный косяк, нет криплений для тормозных шлангов.
очень емкая, сначала был на измене что очень мягкая, с непривычки.
в сравнении со стоковой: земля и небо.

теперь на измене, что слишком жесткая!
прошла неделя и показатели изменились, а положение жесткости нет!!!!
сегодня попробую поставить жесткость почти "гражданскую" т.к. все мелкие неровности теперь ощущаются еще хуже чем на стандарте :?
:?: кто, что думает по этому поводу? поделитесь!! :!:

Не готов в полной уверености сказать но когда сам ездил на чем то подободном делась в литве подвеска. Жесткая стала в тот момент когда ее стало клинить после покатушек в карелии. Ну а потом ее просто заклинило.
Диагноз один или к туда где покупали или надо ехать к Синицыну он в Питере координаты попробуй поискать на сайте rally.spb.ru он может сделать и очень хорошо, а бывает и промахиваеться, в Москве я так понимаю, что могут квалифицированно помочь компания КМС.
Блин а я уже собрался скупляться. Напишите как смогли бобедить проблемму?

С синициным знаком не по наслышке!!
делал у него стойки неоднократно.
я не думаю что эти сдохли, скорее перешли в рабочию стадию, сейчас поставил другой режим, завтра опишу ощущения.
если даже сдохли, то по гарантии продавец меняет картридж.

Обрадовал если честно, просто очень похоже на клин именно на клин Димы Синицына или прибалтов.
А кто производитель подвески в итоге ? Я если честно прочитал сайт но не понял именно кто ее делает?
Удачи, Вам.

Все в норме, с непривычки проглючило!!!
если есть желание, можно протестировать вместе.
интересно будет услышать мнение.

Ну слава богу, что все нормально. Протестировать интерсно конечно, в Москве буду наверное так 15-20 июня, если вы будете на месте с удовольствием встречусь, просто сколько не сталкивался с подвеской, которая имеет неплохой бюджет, как правило получаеться, что она в хуже по итогу чем просто стандарт, а тут по вашим отзывам я так понимаю, что она очень даже ничего.
Просто взять любой вариант винтовой подвески получаеться что от 3500 как минимум, да еще не факт что будет хорошо. А про всякие гражданские Елинзы и Профлексы так просто молчу.

поставил себе, правда на Галант VR-4.Главное правильно отрегулировать, с задними помучился.

 а в чем проблема была с задними?

т.к. инфо никакой не было, проблема заключалась в преднатяге пружин.езжу на этой подвеске 4 месяца

Я так понял там несколько разных моделей подвески! Вы какую себе ставили SS1,2,3, GT или HKS1,2,3? и чем оличаются СС-ки и ХКС-ки?

У меня SS1.
SS 2-3-подубовее.
GT type-. Имеет 4 уровня жескости .
Про HKS1 type не могу сказать.Уточни у Василия (Представительство в России:
Москва, Олсуфьевский пр., д.8, стр.3, офис 33
тел: +0952461185
тел: +89262105963)