Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: После остановки дует холодным воздухом.
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Охлаждение
evo.86
Во время движения дует горячий воздух, а после остановки начинает дуть холодным. Постоит пару минут и воздух начинает теплее дуть...

В чем проблема может быть??? куда смотреть и что делать???
lsass.exe
Цитата(evo.86 @ 3.2.2012, 10:54) *
Во время движения дует горячий воздух, а после остановки начинает дуть холодным. Постоит пару минут и воздух начинает теплее дуть...

В чем проблема может быть??? куда смотреть и что делать???

Возможна небольшая воздушная пробка в системе охлаждения. Если остановиться и на холостых начать газовать, воздух теплеет?
evo.86
да!!!
как от нее избавиться??? авто эво Х(американец)
ddv_spb
Цитата(evo.86 @ 3.2.2012, 11:47) *
да!!!
как от нее избавиться??? авто эво Х(американец)


А не перегревается случаем?

Пробку бы скорее всего выгнало на ходу. Проверь уровень антифриза и помпу. И потрогай патрубки под капотом. Если очень жесткие, то возможно прокладка.
evo.86
Цитата(ddv_spb @ 3.2.2012, 14:54) *
А не перегревается случаем?

Пробку бы скорее всего выгнало на ходу. Проверь уровень антифриза и помпу. И потрогай патрубки под капотом. Если очень жесткие, то возможно прокладка.


не перегревается - это 100% температура меньше чем половина... когда остановился подрастает до половины и четко стоит.

патрубки не очень жесткие. уровень антифриза в норме.

как помпу проверить??? и на какую прокладку внимание обратить???
lsass.exe
По сути когда газуем воздух всегда будет жарче, потому что начинаем гонять жижу. Всё зависит от того, насколько сильно это проявляется. А так в первую очередь нужно проверять то, что ddv_spb написал...

Прокладка = прокладка ГБЦ. Но если ты говоришь что температура не растёт, то это не она.
evo.86
холодно пока что дубасить (((

а как развоздушить можно??? есть какие-нибудь сервисные отверстия для этого???
ddv_spb
Вообще мне казалось что система сама развоздушивается.
Включи печку на максимум (имею ввиду температуру а не вентилятор), прогрей мотор до открытия термостата и прогазуй. Все на месте. Как только поедешь радиатор продует и он будет очень холодный. У меня температура зимой выше 80 на ходу не поднимается вообще. Это как раз и есть температура открытия термостата.
_-Bond-_
помпа просто на холостых не прокачивает, либо пробка, либо радиатор подзабился, либо на шланги печки что то подключено в разрез
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.