Хочу попробовать приобрести комплект подвески и тормозов. Стояли, стоят они у кого-нибудь?

То же самое, что и подвеска))) Китайское гуано=)

неужели всё так плохо, катал что-ли кто-то уже?

В этом варианте буджетнее и практичнее будет купить машинки от каена и приколхозить все это в проме.

просто когда я увидел фотку стоек D2 , сломанных пополам, я все понял)))

кстати насчет тормозов K-Sport/D2/XYZ отзывы лучше чем по подвеске.

Они как всегда убивают ценой и комплектом: Тормоза от 6-ти до 8-ми поршней + диски разборные+ арматура.

Сегодня звонил по поводу D2 комплект переда выходит 49.100р диск 330х32

Есть K-sport кит новый за 45, смотри магазин клуба.

работают, но если бремба стоит то смысла нет

Смотря в каком состояние они, штатные диски,колодки ну совсем не айс...
Ставить хорошие диски,колодки это уже 40т.р. А тут за все 45т.р.,не сколько не хуже будет тормозить. Это тот же AP 6POT по сути, различие только в количестве поршней, колодка даже одна и та же.

У официального дилера стоит 42 000 руб.
Есть кто дешевле?

Интересно а ты говорил что за 45 продается? Нужно позвонить ещё разок завтра, сказать что за 42 теперь продают)))))))))))

Не понял ... я просто по сайту посмотрел, что в принципе и ты мне в личку скинул ...
Странно ...

а я думал ты на сайте ksportracing.ru смотрел,звонил. Удивило ещё. На основном сайте цены указаны без учета доставки. Доставка кита как минимум ещё обходится в 300-400$ А тут уже и посчитать не сложно 42+10 уже 52т.р. обходится. а тут за 45 уже с учетом доставки)))

В том и дело, что диски надо меня + колодки и так по кругу.

у меня k-sport 8pot 330x32 для лета + обдув! Гораздо лучше стока. Колодка больше по площади стоковой раза в 1.5

Колодки подходят от AP Racing 8018
pagid самые крутые под них

А что насчет Кебоно Тайп-Д ?

Площадь колодки вообще ни на что не влияет. Если живые стоковые машинки, то менять надо диски + колодки. Даже если за эти деньги можно купить кетайский кит
(да, там чуть домазать и можно и машину кетайскую купить).

Да? А зачем же тогда в спорте по 2 суппорта на тормозной диск навешивали? +)

я до этого на сток машинках пользовал Pagid rs-15 колодки, Ferrodo 1.11 (слабее первых) с слотированными дисками несколько лет, если чо ;)

Площадь правильных колодок и больший диаметр дисков на 10 мм ой как решает...

да, учебник физики за 6-й класс в помощь

затем же, что у тебя к диску две колодки прижимается с разных боков, а не одна

не надо путать теплое с мягким - массивные диски нагреваются тяжелее

площадь колодок ничего не решает - на правильно работающем суппорте

По твоей логике ширина резины тоже ничего не решает по отношению к асфальту ))

трение скольжения и трение качения суть две разные вещи

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%...%BD%D0%B8%D1%8F

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%...%BD%D0%B8%D1%8F

ну при расчете тормозного момента размеры колодок имеют такую же значимость. как собственно и коэффициент трения, тут еще суть в том как давление на колодку приложено, ведь можно прикладывать силу к одной точке, как на Плавающей скобе, а можно как на многопоршневых суппортах

А разве при блокировке колес качение не переходит в скольжение? +)

во-первых, ABS, поэтому нет, во-вторых, пятно контакта в отличие от колодки зависит больше от давления в шинах, чем от ширины резины (надуй 2.5 бара и 4 бара и померяй тормозной путь)

Антон, давай анекдот уже :)

Ладно, лучше байку :)

У одного мужика была старенькая "Волга". Однажды, когда он подвозил
артистов в какой-то одесский санаторий, находящийся рядом с морем,
на трудном участке дороги не сработали тормоза. Хозяин сумел затормозить,
когда передние колеса машины уже висели практически в воздухе, а под
ними плескались волны. Артисты, ещё не веря в спасение, начали робко
открывать глаза, и тогда мужик произнес:
- Молодые люди, чему вас учили в школе? Вы проходили, что Волга
впадает в Каспийское море? Так вот, в Черное она НЕ впадет!

Давай ышо :) в курилку